E&H CARS Dergisi / Tarihe Saygı – ANADOL

Konumunda Otomotiv sektörünün ilk ve tek dergisi olan Electric & Hybrid Cars, etkileyici konu ve konukları ile Ocak-Şubat sayısı ile karşınızda.
Dergimizi D&R ve bayilerde bulabilirsiniz veya dijital sayımıza buradan ulaşabilirsiniz.

E&H CARS Dergisi / Ock-Şbt 2017_Tarihe Saygı – ANADOL

 

YARIM YÜZYILLIK YERLİ EFSANE!

1984 yılında Anadol’un üretim hikâyesi, Türkiye’nin şartları ve halkın ihtiyaçlarına göre üretilen toplam 93 bin 188 adet araçla sonlanırken mutlu bir uğurlama vardı.
Çünkü o artık Türkiye’nin yerli efsanesi olmuştu.

Ford Otosan, Türkiye’nin ilk yerli ve seri üretim aracı, Anadol‘un hattan inişinin 50’nci yılını kutladı. İlki 19 Aralık 1966 yılında üretilen ve üretimi 1984 tarihinde son bulan Anadol, Ford Otosan’a dünya klasik otomobil literatüründe yer almanın gururunu yaşatıyor.

#anadol, #fordotosan, #rahmikoç, #vehbikoç,#BernarNahum
Anadolu’dan bir yıldız doğuyor
Anadol ‘un 50 yıllık hikâyesi, Rahmi Koç ve Bernar Nahum’un Otokoç Ankara binası önünde gördükleri araçla başladı. Rahmi Koç’un İsrail’deki üretici şirkete yaptığı seyahatin ardından, teknolojinin asıl sahibi İngiliz Reliant firmasını ziyaret etmek üzere Vehbi Koç, Bernar Nahum ve Rahmi Koç, 15 Mayıs 1964’te İngiltere’ye gitti.

Yaklaşık 2 yıl sonra, Avrupa’da yolların kar ve buzla kaplı olduğu çetin bir kış günü olan 18 Ocak 1966 tarihinde, İngiltere’de hazırlanan Anadol’un ilk prototipi Türkiye için yola çıktı ve seri üretim için İstanbul’daki Otosan fabrikasında üretim hattına çıktı. 3 Şubat 1966’da ise İzmir’deki Büyük Efes Oteli’nde, tarihe geçen bir bayi toplantısına imza atıldı. D-750 kamyonları tanıtıldıktan sonra, Vehbi Koç’tan bayilere bir soru geldi:
“Baylar şimdi size bir sürprizimiz var,bakalım ne diyeceksiniz?”
Vehbi Koç bu sorunun ardından heyecanla örtüyü açtı ve Anadol’u bayilerle tanıştırdı.

Adını ve logosunu bu topraklardan aldı
Adını belirlemek için gazeteye verilen ilanın ardından, Otosan’a 150 bin mektup ve 2 binden fazla isim önerisi geldi. Bu isimler arasında en beğenilenler Anadol, Anadolu ve Koç oldu.
Anadol A1, Türkiye’nin ilk ralli otomobili olarak tarihe geçerken, Anadol Ralli Takımı ise Türkiye’nin ilk ralli takımı oldu.

Renç Koçibey, Demir Bükey, İskender Atakan, Claude Nahum, Mete Oktar, Şükrü Okçu, Serdar Bostancı, Romolo Marcopoli ve İskender Aruoba, Anadol A1’in ünlü ralli pilotları arasında yer aldı.

 

#anadol, #fordotosan, #rahmikoç, #vehbikoç,#BernarNahum