General Motors, 5 bin Dolarlık Elektrikli Otomobile İmza Attı
Amerikan otomotiv devi General Motors, elektrikli otomobile yatırım yapan en büyük ve ilk markalardan biridir. 1996 yılında ilk kez Amerikan pazarı ile tanıştırdıkları EV1 modeli, sıfırdan tasarım ve üretim bandına sahip kült bir model olarak hafızalara kazınmıştı. ‘Petrol Lobi’si diye adlandırdığımız fosil kaynakların global temsilcileri, gerçek anlamda ilk kez bu aracın önünü kesmeye çalışmışlar ve başarılı da olmuşlardı. EV1 modeli ‘Who Killed The Electric Car‘ adıyla, hakkında belgeseller ve ödüllü filmlere konu olmuş özel bir araçtı.
Bugün geldiğimiz noktada ise GM elektrik otomobil pazarını domine eden en büyük markadır. Önce Volt, sonra Spark ve Bolt ile dünyanın en çok satılan elektrikli modellerine sahip. Hızla büyüyen Çin pazarına da adım atan GM, burada Çin’li markalar ile yaptıkları işbirliklerinden güzel geri dönüşler almaya başladılar. Baojun E100 ile segment aralığında en uygun fiyatlı ve en çok satacak son ürünlerinin tanıtımını yaptılar.
SAIC – GM ve WULING iş birliği ile ortaya çıkan Baojun E100, 5300 Dolarlık etiket fiyatı ile Çin’de üretilip iç pazarda satılacak. 200 adetlik ilk üretim için 5000 kişinin başvuruda bulunduğu açıklandı. General Motors 2001 yılından beri Çin’in en büyük otomobil üreticilerinden olan SAIC ile iş ortaklığı yapıyor. Bu ortaklığın sonucu ortaya çıkan modeller Çin’de Wuling ve Baojun markaları altında satılıyor.
[divide style=”3″]
Baojun E100 110Nm torka ve 29 Kw’lık elektrik motoruna sahip.
[divide style=”3″]
Tam şarj ile 155Km menzile sahip. Hızlı şarjı da destekleyen yapısı ile, ev tipi bağlantıdan 7,5 saatte şarj oluyor. Rejeneratif frenleme ile reşarj teknolojisine sahip.
[divide style=”3″]
Baojun E100 100Km/s maksimum hız ile tam bir şehir içi otomobil olarak göz dolduruyor.
[divide style=”3″]
Sadece 1.670mm uzunluğa sahip olan Baojun E100, 1.600mm aks mesafesi sunuyor. Dönüş çapı ise 3,7 metre.
[divide style=”3″]
2 koltuklu otomobilin iç mekanında ise, 7 inçlik dokunmatik ekrana ve kablosuz bağlantı seçeneğine sahip eğlence sistemi mevcut.
[divide style=”3″]
Baojun E100’ün önde bağımsız süspansiyon, arkada ise tek kollu süspansiyona sahip.
[divide style=”3″]
Teknolojik olarak; fren gücünü elektronik dağıtan sistem, elektrikli direksiyon, elektronik park freni, park sensörleri ve çocuk koltuğu için ISOFIX bağlantı noktaları mevcut. Baojun E100, 2 versiyon olarak üretilecek. Lüks segmente hitap eden Zhixiang versiyonunda ise anahtarsız giriş teknolojisi de var.
[divide style=”3″]
Yorum:
Özellikle gelişen ve büyüyen pazarlarda küresel markaların işbirlikleri giderek hız kazanmakta. Yerel markalar ile yapılan iş ortaklıkları Hindistan ve Güney Kore gibi ülkelerde de sıklıkla görülmekte, sadece bu ülkelere özel modeller altında üretimler gerçekleştirilmekte.
GM imzalı Baojun E100, günümüz teknolojisine sahip 5300 dolarlık fiyatı ile üretilebiliyor ve satılabiliyorsa, ülkemizde de bu tür marka işbirliklerinin önü açılmalı ve Türkiye ikinci el pazarında – örneğin 42bin TL’ye satılan Renault Twizy gibi, yüksek rakamlı modellere muhtaç kalmamalıyız.