BMW’den Kullanılmış Elektrikli Araç Bataryalarına 2nci Hayat.

BMW grubu, Elektrikli Ulaşım hedefinde 2025 yılına kadar 25 farklı elektrikli modelini piyasaya sürmüş olacak. Bu zamana kadar BMW’nin elektrikli ilk göz ağrısı i3, Almanya’nın Leipzig fabrikasından yollara çıktığı 4ncü yılında, 100bin adetlik üretim hacmine ulaştı.

BMW’nin hibrid spor otomobili i8’in de üretildiği ve gelecekte i8 Roadster için de ev sahipliği yapacak olan fabrikada, günlük 8 adet i8 üretimine karşılık, günlük 120 adet i3 üretimi gerçekleştiriliyor. BMW bu üretim kilometre taşını kutlamak amacıyla, i3’ün hizmet dışı kalan bataryaları ile doldurulmuş bir fabrikayı hizmete açtı. i3’ün bataryalarından oluşan kurulum, yoğun olmayan zamanlarda şebekeden enerji çekecek 700 kadar aracın  talebini karşılayacak eşdeğer bir güce sahip ve pik saatlerde veya üretimin düşük olduğu saatlerde şebekeyi geri besliyor.

Enerji depolama alanında bu fabrika girişimi BMW için yeni bir adım değil. Daha önce de eski i3 bataryalarını kullanarak evlere yönelik duvar tipi Enerji Depolama ürünü çalışmalarını duyurmuş, bu ürünle yoğun enerji harcanan saatlerde, ev elektrik maliyetini düşürmeyi planlamıştı. Eski bataryaların evlerde enerji depolama olarak kullanılması halen geçerli bir yöntem.

[divide style=”3″]