Teknoloji > Toyota, Elektrikli Otomobillerin Maliyetini Azaltacak Yeni Yöntem Geliştirdi.
Toyota, çevreci yeni mıknatıs buluşuyla dünya otomotiv sektöründe yine önemli bir ilke daha imza attı. Yeni mıknatıs ile elektromotorlardaki mıknatıslanma için nadir bulunan metallerin kullanımı yarı yarıya azalacak ve şu anda yaygın olarak kullanılan “neodim elementinden” daha az kullanılarak çok daha ucuza elde edilecek. Bu da özellikle elektrikli otomobillerin maliyetlerini aşağıya çekecek.
Toyota, 2030 yılına kadar satmayı planladığı 5.5 milyon elektrik motorlu otomobili kullanıcıya daha ekonomik olarak sunacak. Geleneksel elektromotorlarda kullanılan ve yüksek ısıda mıknatıslanma özelliğini koruyan neodim bazlı elektromotorlar, artık daha uygun maliyetli madenlerle ısıya dayanıklı şekilde üretilebilecek. Otomotiv ve robotik gibi alanlarda geniş kullanım alanına sahip yeni tip neodimi azaltılmış mıknatıs, aynı zamanda doğal kaynak kullanımını da daha verimli hale getirecek. Mıknatısın daha da geliştirilmesi için çalışmalarını sürdüren Toyota, aynı zamanda hem seri üretim süreci hem de yeni teknolojinin mevcut elektromotorlara entegrasyonu üzerinde çalışmalarına devam ediyor.
Elektromotorda büyük önem taşıyan mıknatısın yüksek ısılarda mıknatıslanma özelliğini kaybetmemesi gerekiyor. Bu amaçla günümüz elektromotorlarında neodim, yüksek ısılarda mıknatıslanmanın korunması için terbiyum ve disprozyum elementleriyle birlikte kullanılıyor. Bu iki element doğada çok nadir bulunduğundan üretim maliyetlerini yükseltiyor. Yeni teknolojilerle bu iki elementin yerini lantan ve seryum ile değiştiren Toyota mühendisleri, aynı zamanda neodim kullanımını da düşürüp, performans kaybını ortadan kaldırmayı başardılar.
[divide style=”3″]
Toyota’nın yaptığı bu çalışma neden önemli?
> Berkan Bayram;
” Öncelikle lise yıllarımıza kısa bir dönüş yapalım. Ben dahil muhtemelen pek çoğumuzun zorlandığı Kimya dersinin en önemli konu başlığı, Periyodik Tablo‘ydu. Bu tablo aslında bize evrenin de sırlarını anlatır, bir bakıma. Periyodik tabloyu kullanarak, evrende var olan (bildiğimiz) her element hakkında bilgiye sahip olabiliriz. Bu tablo 2 bloktan oluşur;
Üstte daha kalabalık bir grup element, altta ise 2 sıra halinde daha az sayıdaki element grubu. İşte bu alt sıradaki elementlerin özelliği, doğada nadir bulunan ve nadir olmasından dolayı maliyeti yüksek olan elementler olmasıdır. Terbiyum ve Disprozyum gibi Lantan ve Seryum elementleri de bu alt sırada yer alırlar.
Bu yüzden nadir bulunan elementlerin gelişen teknolojiler karşısındaki farklılaştırıcı kullanım alanları, sektörel rekabet unsurunu bir üst seviyeye çıkarmaktadır. 2025 yılı itibariyle üretilen her model aracın içerisinde en az 1 adet elektrik motorunun yer alacağını ve sadece Elektrikli Araçların tüm otomotiv sektörü içerisinde eksponansiyel bir artış sergileyeceğini düşünürsek, değerli madenler her zamankinden çok daha değerli! hale gelecektir.
Konu ile bağlantılı yazılar için; ‘Asteroit Madenciliği‘ başlığı altında internette arama yapabilirsiniz. ”
[divide style=”3″]
Terbiyum
Periyodik tabloda simgesi Tb, Atom numarası 65, Atom ağırlığı 159 olan, çok ender bulunan bir element.
CAS numarası: 7440-27-9
Elektron konfigürasyonu: [Xe] 4f96s2
Keşif tarihi: 1843
Disprozyum
Periyodik tabloda simgesi Dy, Atom numarası 66 ve Atom ağırlığı 162.51 olan kimyasal element.
Elektron konfigürasyonu: [Xe] 4f106s2
CAS numarası: 7429-91-6
Erime noktası: 1.407 °C
Lantan
Periyodik tabloda simgesi La, Atom numarası 57 ve Atom ağırlığı 138.92 olan kimyasal element.
CAS numarası: 7439-91-0
Elektron konfigürasyonu: [Xe] 5d16s2
Keşif tarihi: 1839
Seryum
Periyodik tabloda simgesi Ce, Atom numarası 58 ve Atom ağırlığı 140,1
CAS numarası: 7440-45-1
Elektron konfigürasyonu: [Xe] 4f15d16s2
Keşif tarihi: 1803
Neodimyum
Periyodik tabloda simgesi Nd, Atom sayısı 60, Atom ağırlığı 144,3.
Çin’de çıkarılmaktadır.
CAS numarası: 7440-00-8
Elektron konfigürasyonu: [Xe] 4f46s2
Keşif tarihi: 1885
kaynak: vikipedi
[divide style=”3″]
[divide style=”3″]