Haberler

DS, premium Elektrikli otomobil segmentinde iddialı!

DS Automobiles, Cenevre’de ilk %100 elektrikli premium B-SUV olan DS 3 CROSSBACK E-TENSE ve ilk premium şarj edilebilir hibrid SUV olan DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 olmak üzere, E-TENSE serisini satışa sunmaya başlıyor. 

DS_E-TENSE WEB

DS 3 CROSSBACK E-TENSE : % 100 elektrikli, sessiz, konforlu ve dinamik
Piyasadaki ilk %100 elektrikli premium B-SUV aracı olan DS 3 CROSSBACK E-TENSE, DS Automobiles’a özgü tasarım anlayışı ile heyecan uyandıran bir performans sunuyor. DS 3 CROSSBACK E-TENSE’te 136 HP (100kW) güç ve 260 Nm tork üreten bir elektrik motoru görev yapıyor. Sistem 50 kWh kapasiteli lityum-iyon batarya ile besleniyor ve fren anında enerji geri kazanımı ile destekleniyor. 320 km (WLTP) ve 430 km (NEDC) elektrikli menzil sunan otomobil 0’dan 50 km/sa hıza sadece 3,3 saniyede ulaşarak etkileyici bir performans kullanıma sunuyor.  Yol gürültüsünü önlemeye yönelik gelişmiş çözümler ve motor titreşimlerinin olmamasıyla yol konforu tamamen yeni standartlar belirliyor. Kompakt batarya kitinin merkezi ve alçak konumu kadar eş değer DS 3 CROSSBACK’e göre bileşenlerde elde edilen 50 kg ağırlık tasarrufu sayesinde üstün sürüş dinamikleri ortaya çıkıyor. Sürücüye Eko, Normal ve Spor olmak üzere üç farklı sürüş modu sunuluyor. 100 kW’lık hızlı şarj özelliği dakikada 9 km’lik şarja imkan tanırken %80 şarj için 30 dakika yeterli oluyor. Bataryayı evde şarj etmek üzere DS, üç fazlı 11 kW gücündeki şarj ünitesi ile sadece 5 saatte ve tek fazlı 7,2 kW gücündeki şarj ünitesi ile 8 saatte %100 şarj eden DS Smart Wallbox sunuyor.

DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 : yüksek performanslı hibrid
DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 bünyesinde barındırdığı gelişmiş teknoloji sayesinde sadece 13,2 kWh kapasiteli batarya ve fren anında enerji geri kazanım sistemi ile 50 kilometre (WLTP döngüsü) elektrikli menzil sunan dünyanın ilk premium kompakt SUV otomobili olarak öne çıkıyor. DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 200 HP gücündeki benzinli motoru ve iki adet elektrik motoruyla toplam 300 HP güç ve 450 Nm tork kullanıma sunuyor.
DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4’te farklı sürüş modları bulunuyor. “ELEKTRİK” modu, sadece batarya ile 135 km/sa hıza kadar sürüşlerde sıfır CO2 emisyon salım değeri ve 50 kilometre (WLTP döngüsü) elektrikli menzil tanıyor. “SPOR” modu yüksek güç üretimi ile sürüş keyfine odaklanırken “HİBRİT” modu ise otomobilin performansı ile enerji tüketimi arasındaki ideal dengeyi tesis ederek CO2 emisyon salım değerini düşük tutuyor. “4WD” modu ise sürekli dört tekerlekten çekiş ile sürüş sağlıyor.
Formula E’den elde edilen bilgi birikimi ve deneyimin yansıması olarak DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4’teki “BRAKE” fonksiyonunda yavaşlama ve frenleme sırasında kazanılan enerji ile elektrikli menzil uzatılabiliyor. “E-SAVE” olarak adlandırılan bir diğer fonksiyonda, yolculuğun seçilen bir bölümünde %100 elektrik modunda sürüş yapmak için yeterli enerji tasarrufu yapılıyor.
DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4’ün geniş dokunmatik ekranındaki harita gerçek zamanlı olarak elektrikli modda ne kadar sürüşün mümkün olduğunu ve şarj noktalarını gösteriyor. DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4’ün bataryası DS Wallbox ile 2 saatten daha kısa sürede şarj oluyor.

[divide style=”3″]

Bir yanıt yazın