Basın Bülteni: ‘Karbon vergisine ihtiyacımız var’

Basın Bülteni
26 Haziran 2019

Ülkemizin, jepolitik ve jeostratejik ciddi öneme sahip bir konumda yer alması, her açıdan ve özellikle ekonomik gelişmeler açısından sağlam temeller üzerinde yükselmesini zorunlu kılıyor. Ekonomimizin en büyük ihracat gelir kalemlerinden olan Otomotiv sektörünün bu bağlamda her daim kırılgan bir yapıdan uzak tutulması gerekiyor. Geçmiş yıllarda gerek yurtiçi, gerek yurtdışı satışlarda artan bir başarı grafiğine sahip olan Türk Otomotiv sektörünün son 2 yılda hızla zayıfladığını görebilmekteyiz. Bu tabloyu iyi değerlendirmek adına Otomotiv sektöründe yaşanan teknolojik değişimi de doğru değerlendirebilmek zorundayız.

Doğru yönetilemeyen yapıların sorumluluğu devlet yönetimine ait olamaz. Dolayısıyla, otomotiv sektörünü temsil eden söz sahibi sivil toplum kuruluşları (dernekler) yıllar boyunca yaşanmakta olan tüm olumsuz tabloyu izlemiş, izlemekle kalmayıp üyeleri olan otomotiv firmalarının uzun süredir dile getirdiği hassasiyetlere çözüm bulamamışlardır.

Geçtiğimiz yıl itibariyle sektörün canlandırılması adına ortaya konan; ‘hurda araç teşviği‘ ve ‘ÖTV oranlarında matrah güncellemesi’ kısmen de olsa tüm modellerin olumlu etkilenmesine katkı sağlamıştır. Maalesef ki, bu önlemler Türkiye Otomotiv Sektörü toplam pazarında yaşanan %35’lik daralmayı önleyememiştir. Bu yıl sonu itibariyle de bu daralma aynı şiddetli hızında devam edeceği görünmektedir.

Dünya otomotiv sektörü hızlı bir değişim ve dönüşüm içerisinde. Dijitalleşen dünyada süregelen üretim biçimleri, yeni teknolojiler karşısında dönüşüm yaşıyor. Türk otomotiv sektörünün bu dönüşüme hazır olması, ülkemiz ekonomisi ve istihdamı yönünden sürdürülebilirlik adına büyük önem taşıyor.
Çünkü; önümüzdeki 5 yılda yaşanacak gelişmelere önlem olarak şimdiden tedbir almaya başlamazsak, şu an itibariyle sektörümüzde yaşanan krizden çok daha derin bir kriz, sektörün belki de bitme noktasına varabilecek bir etkiye sebebiyet verecektir. 

Bu dönüşümü görebilmek ve hazır olabilmek adına öncelikle en büyük gerçeği yüksek sesle dile getirelim;
 * Dizel otomobil dönemi bitmiştir.
 * Elektrikli ulaşım çağı başlamıştır.

Bu bakımdan 2020 yılı maliye vergi politikamıza esas teşkil edecek;
•              Otomobil grubunda motor hacmi gözetmeksizin dizel motorlu araçlara, %15 karbon vergisi acilen yürürlüğe konulmalı,
•              Ticari araç grubunda da motor hacmi gözetmeksizin dizel motorlu araçlara ek %30 karbon vergisi acilen yürürlüğe konulmalıdır.

2018 yılında Otomotiv sektörümüz ağır bir darbe almıştır.
Fakat bu olumsuz tabloyu, günü kurtarmak adına daha büyük olumsuzluklara sebebiyet verecek destekler ile düzeltemeyiz. Otomotiv sektörünün yönünü bugünden görebiliyorsak, bu yönün aksi adımlar atmak yarınlarımızı daha büyük felaketlere sürükleyecektir. TEHAD olarak, kişilerin faydasına değil, ülkemiz geleceği ve ülkemiz yararına yol gösterici olmaya ve üzerimize düşen görevi yapmaya her zaman hazır olduğumuzu bir kez daha belirtmek isteriz.

Berkan Bayram
Yönetim Kurulu Başkanı
Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği

[divide style=”3″]