Hyundai IONIQ 5, gün yüzüne çıktı.
Hyundai %100 elektrikli en yeni modeli Ioniq 5’in dünya tanıtımını dijital ortamda gerçekleştirdi. Ioniq serisinin son üyesi 5 ile birlikte Hyundai Grubu elektrifikasyon sürecini hızlandırdı.
İşte detaylar:
Hyundai elektrikli otomobil üretimine özel olarak hazırladığı e-GMP üzerinde geliştireceği ilk model olan IONIQ 5, sahip olduğu ölçülere baktığımızda dev bir Crossover!
V2L Teknolojisi
V2L (Vehicle to Load) teknolojisi ile IONIQ 5, ayrı bir enerji tedarik sistemine dönüşüyor. Enerji bulunmayan bölgelerde IONIQ 5 bir enerji deposu gibi bir işlev görerek, elektriğin dışarıya aktarımını sağlıyor.
Kalite vurgusu
IONIQ 5 iç alanda sahip olduğu esnek ve hareketli oturma grubu ile alan derinliği oluşturuyor ve istenilen şekilde organize edilmesini sağlıyor. Ferah ve geniş bir iç alana ayrıca kişiselleştirilmiş bir iç alana sahip olabiliyoruz.
Artırılmış Sanal Gerçeklik ve Yapay Zeka
IONIQ 5 sahip olduğu teknoloji farklılıkları ile otomatik şerit değiştirme, tümsek veya yükseltilere geldiğinde aracın otomatik olarak yükseltilmesi veya alçaltılması ile muhtemel kaza önemli sistemi devreye girer.
Teknik Özellikler
Gelecekçi bir çizim ve minimalist kabin
58 kWs ve 72,6 kWs iki farklı opsiyon
464 km menzil
Tek ve çift motorlu versiyon
0-100km/s hızlanma 5,2 saniye
2021 yılı ortasında satışına başlanacak.
IONIQ 5’in E-GMP platformu, hem 400 V hem de 800 V şarj altyapılarını destekliyor. Platform, ek bileşenlere veya adaptörlere ihtiyaç duymadan 400 V şarjın yanı sıra standart olarak 800 V şarj özelliği de sunuyor. Teknolojik otomobil, 350 kW‘lık bir şarj cihazıyla beraber yalnızca 18 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e kadar şarj edebiliyor. WLTP’ye göre IONIQ 5 kullanıcılarının 100 km menzil elde etmek için aracı sadece beş dakika şarj etmeleri gerekiyor. Bu da kalabalık şehir içi trafiğinde sahibine üstün biir kullanım kolaylığı anlamına geliyor.
IONIQ 5 sahipleri, diledikleri zaman elektrikli bisikletlerini, scooterlarını veya elektrikli kamp ekipmanlarını V2L işlevi sayesinde şarj edebiliyor veya anında fişe takarak çalıştırabiliyor. Araç ayrıca, sistemindeki güçlü bataryaları sayesinde başka bir elektrikli otomobili de şarj edebiliyor. Bir nevi powerbank mantığıyla çalışan otomobil, kendi elektriğini de performansa dönüştürmekten geri kalmıyor.
