Makale / Yeni Gelecek, Otomotiv Sektörü ve Yeni Ekosistem
” Bu dönemde özellikle otomotivde en önemli konu haline gelen mobilite ve ulaşım odak noktası olmaya büyüyerek devam ediyor. Tüketici beklentisinde otomotivde lojistik ve filo kaynaklı tüzel alanda büyümeleri daha da fazla görüyoruz. Bireysel tüketici pazarında ise arz kaynaklı ötelenen alım ve mobilite sebepli talepler devam ediyor. “
Koray Öztopçu YAZISI / Garanti BBVA Tüketici Finansmanı Direktörü
MOBİLİTE YENİ DÖNEMDE DAHA DA ARTACAK…
Ulaşım ihtiyacımızı gidermede hız, trafik yoğunluğu ve maliyet üçlemesi göz önünde bulundurulduğunda, mobilite kavramı her anlamda büyükşehirlerde tüketicinin en önemli odağı haline geldi.
Aynı zamanda otomotiv sektöründe giderek artan inovatif akıllı mobilite alternatifleri ve bağlantılı araç özellikleri sunan yeni pazar oyuncuları, üretici firmaları hızla gelişen rekabet ortamına ayak uydurmaya zorluyor. Bir sonraki adımda otonom araçlar gelecek. Ayrıca sürdürülebilirlik bakış açısıyla şehirlerimizi ve finans çözümlerimizi düşük karbon ayak izi, enerji verimliliği ve yeşil ulaşım temalarını benimseyerek de şekillendirmeye başladık.
MOBİLİTEDE DÖNÜŞÜMÜN ADIMLARI,ELEKTRİKLİ ARAÇLARDA SON DURUM
Dünyada ülkelerin politikaları, küresel elektrikli otomobil pazarları için temel itici güç olmaya devam ediyor. Dijital çağ, mobilite ihtiyacı, sürdürülebilir bir dünya bakışı, 2021 yılında otomotiv endüstrisine de önemli bir şekilde yansıdı. “Otomotivde gelecek elektrikli olacak” görüşü artık tartışmasız gündemde yer alıyor. Diğer taraftan elektrikli araçların büyük başarısı ve yükselen trendi, yaratılacak olan ekosistem, finans imkânları, tedarik zinciri gücü, hammadde bulunurluğu ve fiyat, global faiz- enflasyon beklentileri tüm sektörü ve partnerleri farklı düşüncelere götürüyor. Arz yönlü endişeler hem global bakışı hem de otomotiv endüstrisi ekosistemi finansmanını gündemin en üst sıralarına getirdi.
Avrupa ve Amerika kıtasında faaliyet gösteren birçok otomobil üreticisi önümüzdeki on yıl içinde içten yanmalı motorlu otomobillerin satışını aşamalı olarak durdurmaya yönelik hedefler belirleyerek açıkladı. Elektrikli araçlar, birçok hükümet ve otomotiv endüstrisi için tercih edilir hale gelirken, ABD’de 500 bin şarj noktasının kurulması, 2030 yılına kadar elektrikli yeni araçlar için %50 oranına ulaşmayı, AB Komisyonu 2035 yılına kadar yeni araçlarda CO2 emisyon standardını sıfıra indirmeyi hedefledi. Birçok üretici de elektrifikasyon hedeflerini açıkladı. Bir marka, 2030 yılına kadar satışlarının yarısının elektrikli olacağını, diğer bir marka on yılın sonunda satışlarının %40-50’sinin elektrikli olmasını beklediğini söyledi. 2021’deki bir diğer önemli kilometre taşı da dünyanın en büyük otomobil üreticisi firmasının 2030 yılına kadar yılda 3,5 milyon elektrikli otomobil satışına ulaşmayı hedefleyen yeni yatırımları duyurduğu açıklamasıydı.
Mevcut otomobil üreticilerinin elektrikli otomobilleri benimsemesinin pazar için güçlü yansımaları olacaktır. Burada üreticiler, reklam, fiyatlama ve diğer stratejilerini bu yöne göre şekillendirdikçe her zamankinden daha çekici elektrikli modellerin geliştirilmesini göreceğiz.
Gelecekte elektrikli otomobiller için otomobil endüstrisinde hammadde fiyatlarının artışı ve bu kadar yoğun bir dönüşümün gerektirdiği alt yapının finansmanı önümüzdeki dönemde en çok konuşacağımız konular olacak. Globalde 2021’de çelik fiyatları %100’, alüminyum %70’e yakın, bakır ise %33’ten fazla artışla elektrikli otomobil fiyatlarını yüksek şekilde etkiledi. Diğer taraftan elektrikli araçlarda, pil üretimi için gerekli malzemelerin fiyatlarındaki artışı incelediğimizde, lityum karbonatın fiyatı yıllık %150, grafit fiyatı %15 ve nikel fiyatı %25 arttı.
Otomobil üreticileri bunun yanında çip krizi sıkıntısıyla karşı karşıya kaldı. Elektrikli araçlardaki iki kat daha fazla çip gerektiren yapı dışında, elektrikli araçların mevcut büyüme trendini sürdürmeleri için pil tedarik zincirleri ve elektrikli araç üretim kapasitesinin hızlı bir şekilde genişlemesi gerekecek. Aynı zamanda üretimin hızlanması ve tedarik zincirlerinin buna ayak uydurması için finansman olanaklarının gelişmesi gerekiyor.
Ülkemizde ise 2021 sonunda hibrit araçların 49.493 adetlik bir satış rakamına ulaştığını görüyoruz. Bir önceki yılın aynı döneminde bu rakam 24.131 adetti. Elektrikli araçlar ise yine 2021 sonunda 2.846 adetlik satış rakamına ulaşırken, 2020’de bu rakam 844 idi.
Mayıs 2022’de ise toplamda hibrit otomobil satışları 22.153 adetle %10,3 pay alırken 1.764 adet elektrikli otomobil satışı gerçekleşti.2021 Mayıs ayında bu rakamlar 20.410 adet hibrit, 617 adet elektrikli araç şeklinde kendisini gösterdi.
Garanti BBVA olarak “Dünya’ya iyi bakın, geleceğe iyi bakın” anlayışımızla müşterilerimizin sürdürülebilir bir geleceği yaşamasına katkı sağlamayı önceliğimiz olarak belirledik. Bu anlamda mobiliteyi desteklemek, 2053 karbon nötr hedefimize doğru ilerlemek için çevreci taşıt kredilerimiz ile hem bireysel hem de kurumsal müşterilerimize diğer taşıt kredilere göre daha uygun faizle çözümler sunuyoruz. Ayrıca 2021 yılından beri bu araç sahiplerine ücretsiz HGS uygulamamızı sürdürüyoruz.
Ekonomik etki düzeyi yüksek ve birden çok sektörde gelişimi hızlandırma potansiyeline sahip elektrikli araçların ve bu araçların şarj istasyonlarının kurulması için ilerleyen dönemde daha fazla finansman ihtiyacı olacak. Yenilikçi ve sürdürülebilir hizmetleriyle Türkiye’nin iklim kriziyle mücadelesine destek veren Garanti BBVA olarak, elektrikli araçlar için hızlı şarj istasyonlarının kurulması ve elektrikli araç şarj istasyonu finansmanı için bireysel müşterilerimize alışveriş kredisi sunuyoruz. 3 ila 36 ay vadeyle 30.000 TL’ye kadar kullanılacak alışveriş kredisi anlaşmalı firma bayileri aracılığıyla sunulurken, krediyle sitelere, apartmanlara ve müstakil konutlara kurulum yapılabiliyor. Akıllı, güvenilir ve emisyonsuz bir mobilitenin geleceğinin temellerini atmak için bu önemli adımda, e-şarj istasyonu kurmak isteyen bireysel müşterilerimizin kolayca alışveriş kredisi kullanabilmesini sağlıyoruz. Bireysel müşterilerimiz, ülkemizdeki e-şarj istasyonu sayısının hızla artıracağına inandığımız bu ürünümüze anlaşmalı firma bayileri aracılığıyla ulaşabiliyor.
OTOMOTİV EKOSİSTEMİNDE GELECEK 10 YIL, FARKLI FİNANSMAN OLANAKLARI
Önümüzdeki yıllarda, otomotiv sektörünün mobilite hizmetleriyle entegrasyonu artarken, bu alanda finans sektörü ekosistemi de yeni ürünler ile tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılayarak büyümeye devam edecek.
” Elektrikli araçlarda, pil üretimi için gerekli malzemelerin fiyatlarındaki artışı incelediğimizde, lityum karbonatın fiyatı yıllık %150, grafit fiyatı %15 ve nikel fiyatı %25 arttı. “
Diğer taraftan otomotiv ekosisteminde üretimin hızlanması ve tedarik zincirlerinin buna ayak uydurması için finansman olanaklarının gelişmesi gerekiyor. Global ticareti de hareketlendirecek şekilde ülkelerin ihracat kredi kuruluşlarının daha uzun vadeli ve farklı fiyatlandırmalarla otomotiv sektörüne farklı destekler vereceğini bekliyoruz. Detay vermek gerekirse, ihracat kredi kuruluşları, ülkelerindeki ihracatçıların yatırım malı ihracatını teşvik etmek amacıyla sigorta/kredi veren bu kurumlar, alıcılara orta ve uzun vadeli kredi verilebilmesini sağlar. Bulundukları ülkelerde, Export Credit Agency/ECA’nın sigortası altında bu finansmanı ihracatçıların satış yaptığı alıcılara uygun maliyetle sağlarlar. Elektrikli araçlar çok farklı bir ekosisteme doğru adımlar atarken yeni sektörlerin doğmasına da neden oluyor. Pil metal işleme ve arıtma, katot ve anot üretimi, ayırıcı üretimi, hücre üretimi, pil montajı ve son olarak elektrikli araçların montajı-üretimini bu kapsamda değerlendirebiliriz. Tüm bu ekosistemin yenilenmesi ve yeni oluşumu global bazda finansmanla daha da hızlı gelişebilecek.
Önümüzdeki on yıllık dönemde dünyada elektrikli araçlara geçişi hızlandırmak için de talebi canlandırmaya yönelik politikalar, tüketicilerin ikna sürecinde önemli bir adım olacak. Bununla birlikte, ülkelerin mevcut teşvik yapılarını, sübvansiyonların ihtiyaç duyulan şarj altyapısına verilmeye devam edilmesi ve elbette oluşan bu ekosistem içerisinde üreticilerin ve yan sanayinin ihracatçı ülke kredileri ile daha uygun finansman olanaklarına ulaştırılması, tüketicinin de aynı şekilde bu ülke kredilerinden fayda sağlayacak şekilde konumlandırılması etkili olacak.
Tüketici tarafında dijital kullanım yükseldikçe, müşteri beklentileri de hiç olmadığı kadar artıyor. Kullanıcılar birçok mobil uygulamayı kullanarak kıyaslama yapıyor ve hayatlarını kolaylaştıran daha basit, kullanışlı ara yüzler istiyor. Açık Bankacılık, dijitalden müşteri olmak gibi hayatımıza yeni giren, girmekte olan kavramlar, farklı sektörlerden oluşturulacak işbirlikleri ile tüketicilere yönelik hibrit çözümler sunmamıza da imkân verecek.
Garanti BBVA Tüketici Finansmanı ekibi olarak müşteri deneyiminde ayrışabilmek için, ürün sunmanın çok ötesinde, müşterilerimize akıllı, doğru ve kişiye özel finansal tavsiyeler sunmanın gerekliliğine inanıyoruz. Bunun için de müşterilerimize yardımcı olabilecek finansal iç görüler geliştirmek için büyük veri ve yapay zekâ uygulamalarını temel alarak yoğun şekilde çalışıyoruz.