Daimler Kamyon, elektrikli motor süreci için Deutz ile işbirliğine gidiyor
Daimler Truck, motor üreticisi Deutz ile yaptığı işbirliğiyle içten yanmalı motor işinden ayrılmaya hazırlanıyor. Bunun arka planında, Daimler Truck’ın artık elektrikli hareketlilik hedefinde, orta hizmet Euro 7 motorlarını daha fazla geliştirilmesine yatırım yapmak istememesi yatıyor.
Deutz AG’nin %4,19 oranında hissesine sahip olan Daimler, karbon nötr ulaşım stratejisine paralel olarak ağır sanayi ve şehir içi taşımacılık alanı da dahil, tüm segmentlerinde elektrikli senaryo üzerinde çalışıyor.
Deutz AG‘nin %4,19 oranında hissesine sahip olan Daimler, karbon nötr ulaşım stratejisine paralel olarak ağır sanayi ve şehir içi taşımacılık alanı da dahil, tüm segmentlerinde elektrikli senaryo üzerinde çalışıyor. Ağır hizmet motorlarının Daimler Truck tarafından Mannheim’daki Mercedes-Benz fabrikasında üretilmeye ve motor sisteminin tamamlanması için Deutz’a teslim edilmeye devam edilirken, orta hizmet motorlarının üretiminin 2028’den itibaren Deutz’da gerçekleşmesi hedefleniyor.
Deutz kısa süre önce Bauma inşaat makineleri ticaret fuarında bir kısmı yakında seri üretime girecek veya halihazırda teklif edilmiş olan birkaç elektrikli inşaat makinesini göstermişti. Elektrikli paletli vinç ve mini ekskavatöre ek olarak, akülü elektrikli beton pompası da bu fuarda Deutz tarafından tanıtılmıştı.
