GenelHaberlerManşet

Son Dakika / Avrupa Parlamentosu ABD ile olan gümrük tarifesi anlaşmasını dondurdu. Türkiye’ye etkisi ne olur?

Avrupa Parlamentosu Trump’a yanıt olarak, AB-ABD gümrük tarifesi anlaşmasını dondurdu. Avrupa Parlamentosu, geçen yaz müzakere edilen AB-ABD anlaşmasının onaylanmasını dondurma kararı aldı. Anlaşmanın uygulanması şu anda askıya alındı. Süreç ile ilgili olarak Berkan Bayram‘ın yorumu: Türkiye’yi yakından ilgilendiren, büyük bir fırsat yaratabilecek önemli bir gelişme.

Berkan Bayram: ” Avrupa Birliği ile ABD arasındaki gümrük birliği ve benzeri kapsamlı bir ticaret işbirliğinin rafa kalkması, Türkiye otomotiv sektörü üzerinde doğrudan ve dolaylı olarak etki yaratma potansiyeline sahip. Çünkü Türkiye, Avrupa Birliği ile Gümrük Birliği içinde olması nedeniyle bu gerilimden en çok etkilenen “üçüncü taraflardan” biri konumunda olacaktır. Bu süreci iyi takip etmeliyiz çünkü fırsatlar tarafı olduğu gibi ciddi olumsuz yanları da olacaktır. Özellikle fırsatlar tarafına bakmamız gerekirse: Türkiye’nin otomotiv ihracatında en büyük pay sahibi olan Avrupa’nın siyasi ve ekonomik istikrarsızlığı bizi derinden sarsabilir (Euro/Dolar istikrarsızlığı, ihracat geliri düşüşü, yan sanayi üretim düşüşü, tedarik zincirinde kırılma) ama faydalı tarafları da olacaktır.
En büyük otomotiv ürünleri ihracatçılarımızdan; Ford Otosan, Toyota, Renault, Fiat, Hyundai ve ticari tarafta Temsa, Karsan gibi markalarımız, Avrupa’ya olan lojistik avantajlı üstünlüğümüzü artırabilirler. Özellikle yeni nesil hafif ticari araç projeleri, elektrikli ticari araç üretimimiz ile elektrikli ve hibrid otomobil üretimlerimiz, Asya-Avrupa-Afrika üçgeninde Türkiye’yi korunaklı bir üretim merkezi konumunda yükseltecektir. Türkiye’deki otomotiv üreticlerinin büyük çoğunluğu ABD, G.Kore, Japonya ve Avrupa ortaklığına sahip. Avrupa Birliği’nin, ABD menşeli ürünlerine karşı korumacı bir tavır sergileyerek, vergilendirme veya sınırlama getirmek istemesi, daralacak üretim ve pazarlama faaliyetlerinde Türk otomotiv üreticileri için ‘güvenli liman’ anlamı taşıyabilir. “

Berkan Bayram: ” Elektrikli araçlardaki kritik bileşen batarya üretimi için de, Türkiye için büyük fırsat çıkabilir, bunu doğru bir diplomasi ile sağlayabiliriz. İlk aşamada AB ve ABD, batarya teknolojilerinde Çin’e bağımlılığı azaltmak için işbirliği yapmaya çalışıyordu. (Avrupa’lı bir kaç üreticinin ABD’de batarya fabrikası yatırımları da mevcut.) Ama şimdi eğer, AB-ABD gümrük birliği anlaşması rafa kalkarsa, AB kendi batarya ekosistemini kurmak için Türkiye gibi gümrük birliği ortaklarına daha fazla yatırım teşviki verebilir. Burada Çin’in rol alacağı pozisyon önem taşıyor. Hali hazırda elektrikli otomobil ve batarya tarafında Avrupa’da fabrikaları mevcut. Kısa vadede yeni yatırımlar ile girişi zor görünse de Fransız Macron’un dün yaptığı ‘yatırım çağrısı’na hızlı cevap verebilir. Türkiye acilen Çin ile ilişkileri ısındırıp, Avrupa’ya gitmesini önleyebilecek cazip davet ile yatırım ortaklığına girmeli, diğer tarafta Avrupa’dan da bu iş için yatırım bütçesi kopartabilmelidir. Yani, iki taraflı oynamak zorundayız. ”

Berkan Bayram / TEHAD – Electric Cars