Bursa Teknik Üniversitesi öğrencileri, C-ARF aracını tasarladı ve üretti
Bursa Teknik Üniversitesi Elektrikli Araçlar ve Otonomi Topluluğu öğrencileri, TÜBİTAK Efficiency Challenge 2020 yarışması kapsamında topluluğun ilk aracı, yüzde yüz elektrikli C-ARF’ı tasarladı ve üretti.
“Geçtiğimiz eğitim öğretim döneminde Dr.Öğr.Gör. Yusuf Yaşa danışmanlığında Elektrikli Araçlar ve Otonomi Topluluğu kurulmuştur. Bu topluluğun ana amacı lisans düzeyindeki öğrencilere elektrikli araçlar ve otonom konularını aşılamak ve ilgili konular ile ilgili Ar-Ge çalışmaları düzenlemektir. Bu kapsam doğrultusunda daha yeni kurulmuş bir topluluk olmamıza rağmen geçtiğimiz sene ilk aracımız olan C-ARF’ı tasarladık. Araç adını kariyerini matematik, fizik, felsefe gibi toplum gözünde ağır ve ulaşılmaz olarak nitelenen bilim dallarında yapmış, dahası bu bilim dallarına adanmış olan ve ülkemizin gerçek bir bilimcisi ve en büyük matematikçilerinden Cahit Arf’ dan almıştır.
Araç %100 elektrik enerjisiyle çalışan bir yapıt olmasıyla birlikte klasik otomobillere kıyasla çevreye herhangi bir zararı yok denecek kadar azdır. İlk senemiz olmasına rağmen aracımızda kullanılan bir çok ekipmanı ve ürünü rakiplerimizin aksine yerli ve milli teknolojik imkanları kullanarak biz ekip üyeleri tarafından geliştirmiş bulunmaktayız. Bu ekipmanların arasında aracımızın hareketini sağlayan en önemli yapı taşlarından 2 kW elektrik motoru, motorların hareketini stabilite eden motor sürücü, yerleşik şarj ünitesi, araç içi tüm kontrollerin ve hız gibi önemli parametrelerin gösterildiği araç kontrol sistemi, verimliliği üst düzeye çıkarmamızı sağlayan batarya yönetim sistemi, araç sinyalizasyon kartı ile birlikte hafızalara kazınan ve topluluğumuzla özdeşleşen ikonik kabuk tasarımımız tamamen ekip üyeleri öğrenciler ve danışman hocalarımız tarafından büyük bir iş birliği sayesinde geliştirilmiştir.
Yeni kurulmuş bir takım ve topluluk olmanın verdiği acemiliğin yanı sıra tasarladığımız ve ürettiğimiz araç TÜBİTAK Efficiency Challenge 2020 yarışmasında tüm Türkiye’den gelen 110 başvuru arasından bildiğimiz köklü üniversitelerin takımlarını geçerek ilk olarak 48 finalist arasına seçilmiştir. Ardından yapılan yarışmalar sonucunda Türkiye 7.si olarak görevini tamamlamıştır. Yeni kurulan ve işleyiş aşamasını çözmeye çalışan bir takıma kıyasla çok ciddi bir başarı olarak karşımıza çıkmaktadır. Aynı zamanda tüm bu işleyiş ve süreç bir kısmı online bir kısmı ise yüz yüze içerisinde ilk defa bulunduğumuz ve anlamaya çalıştığımız pandemi durumunda yürütülmüştür. Ekibimizde pandemi kaynaklı yaşanan aksaklıklara rağmen daima çalışma aşkı ve şehveti devam etmiştir.
Bu sene de içerisinde bulunulan duruma ve araç hakkında daha çok bilgi ve deneyim sahibi olan ekip TÜBİTAK Efficiency Challenge 2021 için çalışmalarına hız kesmeden devam etmekte. Daha güçlü ve heyecanlı ekip üyeleriyle birlikte tamamen yeniden tasarlanan aracımızla iddialıyız. Aynı zamanda kendini geliştiren ve daima geliştirecek olan topluluk bu sene ilk defa otonom araçlar üzerine de çalışma başlattı. Geliştirdiğimiz sistemsel araç ile TEKNOFEST’21 kapsamında yarışıp, başarılı olacağız.