Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği

Elektrikli – Hibrid – Hidrojen Araçlar, Şarj İstasyonları, Batarya ve Enerji Depolama hakkında güncel ve doğru bilgi.

Yazar: editör

GenelHaberlerManşet
editör

YENİ CITROËN C4 VE C4 X TÜRKİYE’DE SATIŞA ÇIKIYOR

Fransız otomotiv devi Citroën’in geçtiğimiz yıl Paris Otomobil Fuarı’nda dünyaya tanıttığı kompakt sınıftaki yenilenen modelleri C4 ve C4 X şubat ayında ülkemiz yollarına çıkmaya hazırlanıyor. Farklı tasarım kodlarını dikkat çekici bir şekilde harmanlayan yeni C4 ve C4 X, güncellenen tasarımlarında dengeyi sağlamak için yalın bir görünüm sunuyor. Yenilenen modellerde yer alan ince ve zarif tasarlanan yeni LED ön farlar, karakteristik bir ışık imzasına sahip ve uzaktan bile modellerin ilk bakışta bile tanınmasını sağlıyor. Dış tasarımdaki

Read More
GenelHaberlerManşet
editör

Temsa teknoloji ve etki merkezi Adana’da açıldı.

“Bütün ümidim gençliktedir” diyen Ulu Önder Mustafa Kemal Atatürk’ün izinde, Türkiye çapında yeni bir sosyal girişim modelinin temellerini atan Sabancı Topluluğu, Sabancı Gençlik Seferberliği kapsamındaki 9 ve 10’uncu, 2025 yılındaki ilk iki Teknoloji ve Etki Merkezi’ni ise Adana’da açtı. Adana Çukurova Teknokent’te hizmete giren TEMSA Teknoloji ve Etki Merkezleri’nin açılışı, Çukurova Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hamit Emrah Beriş, Alparslan Türkeş Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Adnan Sözen, Sabancı Holding Mobilite Çözümleri Grup Başkanı Cevdet Alemdar ve

Read More
GenelHaberlerManşet
editör

Röportaj / AEM Teknolojisi ile Elektrik Motorlarında Yeni Bir Dönem.

AEM, alternatif ürünlerinin en az mevcut teknolojiler kadar güçlü, tork yoğun ve verimli olmasını sağlamak için yenilikçi çözümler sunarken elektrikli araçların mümkün olduğunca sürdürülebilir olmasını sağlamaya çalışıyor. AEM’in kurucusu Dr. James Widmer: “Elektrikli araçların (EV) dezavantajları yok değil. Geri dönüşüm ve nadir toprak madenciliği uygulamaları elektrikli ulaşımın önündeki en büyük engeller. Dahası, alternatif çözümler en az mevcut teknolojiler kadar güçlü, tork yoğun ve verimli olmalıdır. Elektrikli araçların gerçekten sürdürülebilir olması için değişime açık olmak şarttır.

Read More
GenelHaberlerMakalelerManşet
editör

Avrupalı üretici, Çinli rekabetinde yenildi mi yoksa yavaşladı mı?

Berkan Bayram / Muhtemelen hep 1. modeli istemiştiniz ama tercihiniz 2. araç olacak. Neden? Çünkü rekabette sınır tanımayan Çinliler, yeni nesil kuşağın ihtiyaçlarını çok iyi anlamış ve uygulayabilir durumdalar.Daha mı iyi otomobil üretiyorlar? Orası tartışılır, ama Avrupa tarzı premium hissettiyorlar mı? Evet.Çünkü infotainment detaylarda sınır tanımıyorlar. Avrupalı OEM aynı ekran uygulamalarını güncelleyip, araç içerisine entegre edene kadar, Çinli seri üretime çoktan geçmiş oluyor. Avrupalı bu işin ar-ge’sine çok kafa yoruyor. Ekran uygulamalarını lanse edene kadar

Read More
GenelHaberlerManşet
editör

BMW i5 ve i5 Touring Menzili Arttı

BMW 5 Serisi Sedan ve BMW 5 Serisi Touring’in tamamen elektrikli modellerinde menzil iyileştirmesi yapıldı, Mart 2025 sonrası, araçta yapılan enerji tüketimlerini azaltan teknik geliştirme sonucunda 47 kilometreye kadar belirgin şekilde menzil uzatılabildi. BMW i5’in güç elektroniğinde (SiC dönüştürücü) ilk kez silikon karbür yarı iletken bileşenlerin kullanılıldı. Aerodinamik alaşım jantlara takılan, özellikle düşük yuvarlanma dirençli lastikler artısı oldu. Optimize edilmiş tekerlek yatakları da güç tasarrufuna yardımcı oldu. 19 inç aerodinamik jantlar çift renkli, ilk kez

Read More