Genel

GenelHaberlerManşet

Yeni Nesil Otomotiv Devi Hozon Neta Avrupa’dan Önce Türkiye’de!

Bir asırlık köklü geçmişe sahip Gürses Grup, mobilite kavramını değiştirecek adımlarla Türkiye otomotiv pazarına yeni bir soluk getirmeye hazırlanıyor. Gürses Grup çatısı altında yer alan mobilite şirketi GRS Automobility, ilk etapta yepyeni iki farklı markayla yolculuğa çıkıyor. Global çapta lider elektrikli araç üreticileri arasında yer alan ve 2024 yılında Avrupa pazarına giriş yapmayı hedefleyen, Çin’in en büyük otomobil markalarından Hozon Neta, GRS Automobility çatısı altında temsil edilirken; ilk olarak yüzde yüz elektrikli kompakt SUV modeli

Read More
GenelHaberlerManşet

3 teker Carver Türkiye’de

Kayak sporundaki “carving” kelimesinden ilham alarak Hollanda’da 1994 yılında serüvenine başlayan Carver markası da GRS Automobility’nin önümüzdeki ay itibarıyla Türkiye’de satışa sunmaya başlayacak. Şehir içi yolculukları pratik hale getiren Carver, kompakt boyutları ve 1+1 oturma düzeniyle eğlenceli, akıllı ve ekonomik seyahat çözümleri sunuyor. Carver’ı rakiplerinden ayıran en büyük unsur ise Dynamic Vehicle Control sistemi sayesinde Tıpkı motosikletlerde olduğu gibi virajlarda belli bir açıda yana yatabilmesi ve böylelikle çok daha güvenli ve stabil bir sürüş deneyimi

Read More
GenelHaberlerManşet

Elektrikli Otomobilin MTV’si ne kadar oldu? Elektrikli Oto’da MTV nasıl hesaplanır?

2019 yılına kadar tam elektrikli otomobillerden Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) alınmıyordu, yani sıfırdı. Getirilen yeni kanun ile elektrikli otomobillerden de MTV alınmaya başlandı. Şu anda hiç bir Avrupa ülkesinde veya dünya devletlerinden herhangi birinde, elektrikli otomobillerden bu vergi türü alınmıyor. Çünkü çevreye olan olumlu katkısı ve fosil yakıt ile çalışan bir motora sahip olmamasından dolayı, teşvik ediliyor. 1 OCAK 2023 TARİHİ İTİBARİYLE ELEKTRİKLİ OTOMOBİL MTV TUTARLARI: MTV ödemeleri nasıl alınıyor, ne kadar ödeniyor? Ülkemizde elektrikli

Read More
GenelHaberlerManşet

Elektrikli otomobil batarya fiyatları tahminlerden hızlı düşüyor

Elektrikli otomobil sektörü ve batarya tedarik ve üretimi, tüm diğer sektörler gibi pandemi sürecinde geçici bir yükselişin ardından, hızla eski düşme eğrisine geri dönüyor. Goldman Sachs’ın yeni raporuna göre beklenen düşme eğrisi, çok daha hızlı gerçekleşecek. Elektrikli araç sektörü, maliyet kaleminin en önemli girdisi olan ve aracın yaklaşık %60’ına denk gelen bataryasında yaşanan gerçek anlamdaki maliyet düşmesi nedeniyle gerçek bir devrim yaptı. Ama bu süreç özellikle nadir element talebinin karşılanamaması ve tedarikte yaşanabilecek bariyerler sebebiyle

Read More