Elektrikli – Hibrid – Hidrojen Araçlar, Şarj İstasyonları, Batarya ve Enerji Depolama hakkında güncel ve doğru bilgi.
Tesla yeni patenti ile pili ısıtmak İçin elektrikli motor atık ısı modunu kullanacak. Otomobilin çalışması sırasında, elektrik motorları, özellikle boyut ve ağırlık kısıtlamalarının yüksek güç çıkışı ihtiyacı ile birleştiği bir aracın çekiş motoru tarafından, önemli miktarda ısı üretebilir.
Read MoreTesla Çin’de üretimine başladığı Model 3 için, Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı’ndan batarya farklılığı resmi onayını aldı. Buna göre Çin’de üretilecek Model 3’lerde kobalt içermeyen LFD (lityum demir fosfat) batarya paketini kullanabilecek. Böylece Tesla’nın Model 3 üretimi, ABD ve Çin menşeli olarak 2’ye ayrılmış olacak. Bu durumda Model 3 üretiminin 2nci el satışlarında da farklı yaklaşımlar oluşacaktır.
Read MoreDünyanın en büyük batarya üreticilerinden Çin’li CATL, 16 yıl ve 2 milyon km kullanım garantili pil üretmeye hazır olduklarını bildirdi.
Read More
Almanya elektrikli otomobil kullanıcılarının endişelerini giderebilmek ve dönüşümü hızlandırabilmek için, devreye alınacak 130 Milyar Euro’luk iyileştirme paketinin bir kısmını, tüm benzin istasyonlarının elektrikli araç şarj ünitelerini devreye alma şartıyla değerlendirileceğini duyurdu.
Read MoreTürkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği (TEHAD) öncülüğünde ve Ernst & Young (EY Türkiye) ev sahipliğinde ‘Türkiye 2030 Elektrikli Ulaşım Yol Haritası‘ ilk çalıştayı 17 Ocak 2020 tarihinde gerçekleştirildi. Elektrikli Ulaşım alanında faaliyet gösteren otomotiv, enerji, kamu ve üniversite temsilcisi 105 isim çalıştaya katkıda bulundu. TEHAD kurucusu Berkan Bayram’ın teşekkür konuşması ve kısa bir sektör değerlendirmesi yaptığı çalıştayda, EY Türkiye Partnerlerinden Serdar Altay, EY Türkiye Tedarik Zinciri Lideri Arda Karaçelebi ve Otomotiv sektöründen Çağrı Öztaş‘ta açılış
Read More