elektrikli oto şarj - Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği

Elektrikli araçların şarj ihtiyaçlarını yaygın bir şarj ağından karşılamalarını sağlamak için Zes ve WAT Mobilite roaming altyapısını kullanıcılarının hizmetine sundu. Her iki şarj operatörünün kullanıcıları bu ortaklık ile, Zes ve WAT Mobilite’nin tüm şarj istasyonlarına tek bir mobil uygulamayla erişebilecek. Devreye alınan altyapıyla kullanıcılar; tercih ettikleri mobil platform üzerinden her iki markanın şarj istasyonlarına, konumlarına, yol tariflerine ve müsaitlik durumu gibi bilgilere anlık olarak ulaşabilecek. Ayrıca, her iki operatörün şarj istasyonunda yapılan şarj işlemleri için

Genel Haberler Manşet

23 Eylül 2022 editör

Şarj hizmeti için lisans alan şirket sayısı 42 oldu

Elektrikli araç şarj ünitesi, şarj ağı, şarj istasyonlarının işletilmesi ile şarj hizmetinin sunulmasına ilişkin usul ve esasları belirleyen “Şarj Hizmeti Yönetmeliği” ile “Şarj Ağı İşletmeci Lisansı İşlemleri İle İlgili Başvurulara İlişkin Usul ve Esaslar” (Usul ve Esaslar) 2 Nisan 2022 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girmişti. Bu kapsamda, Usul ve Esaslar çerçevesinde “Şarj Ağı İşletmeci Lisansı” almak isteyen tüzel kişilerin lisans başvuruları ise 18 Nisan 2022 tarihinden itibaren alınmaya başlanmıştı. EPDK tarafından yayınlanan son listeye

Genel Haberler Manşet

9 Mart 2020 editör

Voltrun’a ortak geldi

Türkiye Elektrikli otomobil şarj operatörü ve şarj çözümleri üreten Voltrun, Kros Otomotiv ile ortaklığa gitti. Aynı zamanda TEHAD üyelerimizden olan Voltrun, otomotiv sektörünün önde gelen markalarından Kros Otomotiv ile stratejik ortaklık geliştirdi. Voltrun adına Zebra Elektronik Genel Müdürü Berkay Somalı yaptığı açıklamada: “Yaklaşık 10 yıldır elektrikli araç şarj teknolojileri alanında ar-ge ve üretim faaliyetlerinin yanı sıra Voltrun markasıyla şarj operatörlüğü yapan firmamız, sektörün gelişimine paralel olarak, yurtiçi ve yurtdışında hızlı büyümesini sürdürebilmek adına Kros Otomotiv

Haberler Makaleler Manşet

21 Ocak 2017 editör

Elektrikli Ulaşımda Türkiye’yi Bekleyen Tehdit ve Fırsatlar

Çok geriye gitmeye gerek yok. 2015 yılı Eylül ayında Dünya Gazetesi‘nde çıkan makalemde, CO2 Vergisinin Elektrikli Araçlara Yarayacağına vurgu yapmıştım. Neydi bu CO2 vergisi ve Elektrikli Araçlar ile ne alakası vardı? #ElektrikliUlaşımdaTürkiye’yiBekleyenTehditveFırsatlar O yazıdan hemen önce, Volkswagen Grubu’nun bazı dizel modellerindeki emisyon oranlarının , yani CO2 salımlarının olması gerekenden neredeyse 40 kat daha yüksek olduğu ortaya çıkmış ve önce ABD pazarında sonra da AB kurumlarında, Volkswagen ile ilgili davalar birbiri ardına açılmaya başlanmıştı. Geriye dönük baktığımızda