elektrikli otomobil

GenelHaberlerManşet

Volvo, Polonya’da teknoloji merkezi “Tech Hub” açacağını duyurdu.

Teknoloji merkezi “Tech Hub”; Volvo Cars’ın tam elektrikli otomobil üretiminde kullanılacak tamamlayıcı ve önemli özellikler geliştirilmesinden sorumlu olacak. Volvo Cars’ın Krakow’daki mühendisleri, kazaların sebeplerine dair temel güvenlik teknolojilerinden, sürüş yardımı algoritmalarına ve hatta otonom sürüş yazılımlarına kadar pek çok kilit alanda yazılımlar geliştirecekler. Küresel yetenek havuzunda yer alacak mühendislerin çalışmaları sayesinde şirketin inovasyon hızının daha da artması hedefleniyor. Mühendislik alanında ayrıca, yeni nesil bağlantılı özelliklerin geliştirilmesi ve bu çalışmaların veri analitiği yoluyla desteklenmesi gibi zorlu

Read More
GenelHaberlerManşet

Tesla şarj ağını tüm elektrikli araç kullanıcılarına açtı

Tesla aldığı bir kararla #Supercharger şarj ağını, diğer elektrikli otomobil markalarına ve kullanıcılarına da açtı. 2 farklı üyelik paketi ile Tesla Supercharger şarj ağından yararlanmak mümkün olabilecek. Buna göre aylık standart kullanım bedeli ve Kullandıkça Öde gibi anlık şarjlanma bedeli uygulanacak: Tam üyelik: 12,99$/Aylık, Supercharger şarj ağına erişim + kWs başına 0,12$’a kadar düşük fiyat Kullandıkça öde: Supercharger şarj ağına erişim.

Read More
GenelHaberlerManşetTEKNOLOJİ

Çift Yönlü Şarj (V2G) Sistemi Nedir?

2011 yılında ilk kullanılmaya başlamalarından beri Hollanda’daki elektrikli taşıtların sayısı 2017 itibariyle yaklaşık 115,000’e ulaşmış bulunuyor [1]. Bu sayının yakın gelecekte daha da artması beklenmekte. Merkezi hükümetin 2025 yılı için koyduğu iddialı hedef, satılan tüm yeni arabaların %50’sinin elektrikli bir güç aktarım sistemine ve elektrik prizine sahip olması ve bu taşıtların en azından %30’unun (toplamın %15’inin) tam elektrikli olması. YAZININ DEVAMI İÇİN >>>

Read More
GenelHaberlerManşet

Ford’un Ankara’daki batarya fabrikası iptal mi?

Korea Economic Daily gazetesinin haberine göre, Ford Motor Co. ve SK Innovation Co.’nun pil birimi, artan küresel faiz oranları ve Avrupa’da zayıf elektrikli araç talebi arasında Türkiye’de bir elektrikli araç pil fabrikası kurma planlarını iptal etti. Gazetenin Pazartesi günkü haberine göre, iki şirket yakın zamanda Mart 2022’de imzalanan ilk anlaşmayı geri çekti. Tesisin, yıllık 30 ila 45 gigawatt saat üretim kapasitesiyle 2025 yılında faaliyete geçmesi planlanıyordu ve Ford’un 2026 yılına kadar yılda 2 milyon elektrikli

Read More