Audi, SunRoof yerine SolarRoof’a Geçiyor.

28 Ağustos 2017 editör

Audi modellerinde panoramik cam tavanları artık ince filmler şeklinde güneş pilleri olacak. İnce filmler, solar enerji konusunda dünyanın ileri gelen firmalarından biri olan Hanergy’nin yan kuruluşu Alta Devices tarafından üretiliyor. İlk prototip 2017 yılı sonunda tamamlanacak.

Audi, modellerinde yer alan panoramik cam tavanlara, ince film halindeki güneş pilleri entegre etmeye başlıyor. Projenin hayata geçmesiyle, güneş ışınlarını doğrudan elektrik enerjisine dönüştüren güneş pilleri, aracın klima sistemi veya koltuk ısıtıcıları için gerekli olan enerjiyi karşılayabilecek. Özellikle elektrikli model ürün gamını önümüzdeki yıllarda daha da genişletmeye hedefleyen marka, gelecekte araçların çatı yüzeylerinin tamamını bu filmlerle kaplamayı planlıyor.

Sürdürülebilir bir mobilite sağlamak adına bir kilometre taşı olarak görülen projenin bir sonraki aşamasında, elde edilen enerjinin doğrudan aküyü şarj etmek amacıyla kullanılması da planlanıyor. Audi modellerinde kullanılacak ‘Yeşil Elektrik‘, oldukça etkin, ince ve esnek yenilikçi güneş pilleri tarafından üretilecek. Düşük ışık ve yüksek sıcaklık koşullarında da çok iyi performans sergileyen güneş pilleri Kaliforniya’da Alta Devices tarafından üretiliyor.

Bilgi;
Otomotiv dünyasında ilk solarroof uygulamasını 2012 yılında Fisker Karma modeli ile görmüştük. Hibrid Spor otomobil Fisker Karma pazara adım attığı dönemde çok ses getirmiş ve bir çok ünlünün de günlük kullanım otomobili olmuştu. Daha sonra ise geçtiğimiz yıl Toyota’nın bir kaç modelinde de teknolojinin test edildiğini görmüştük.

Fisker Karma'yı ülkemizde ilk kez biz test etme şansına ulaşmıştık. Electric Hybrid Cars Dergisi 3ncü sayısına konuk aldığımız Fisker Karma, o dönem çok ses getirmişti. — **Fisker Karma’yı ülkemizde ilk kez biz test etme şansına ulaşmıştık. Electric Hybrid Cars Dergisi 3ncü sayısına konuk aldığımız Fisker Karma, o dönem çok ses getirmişti.**

Otomobilde solar panel uygulaması, henüz elektrikli aracın menziline çok fazla etki yapamamaktadır. Daha çok kabin içi ısıtma-soğutma konusunda büyük faydası olabilmektedir. Özellikle elektrikli otobüs uygulamalarında ise çok daha verimli olacağı mümkündür.