Elon Musk, araçları yer altından götürme konusunda ciddi!

Hazırlayan: Sercan Akın

Elon Musk’ın kurucusu olduğu ve geleceğin ulaşım alternatiflerinden birini yaratmayı hedefleyen şirketi Boring Company, yeraltı banliyö tüneline bağlanan fütüristik garajı için onay aldı. 

Boring Company, binek otomobilleri bir yer altı hiperbolüne bağlayan devrim niteliğinde ki yeni bir garajın prototipi için Hawthorne Kent Konseyinden onay aldı. Araç trafiğini yer altına indirme fikri, Musk’ın Los Angeles’taki trafik sıkışıklığının nasıl çözüleceğine dair sosyal medyada paylaştığı bir şakadan çıkmıştı. Ama görünen o ki Musk şaka yapmıyordu ve konsept her geçen hafta daha da ciddi bir hal elmaya başladı. Yakında test edilecek olan prototip, belki de kısa bir süre sonra Musk ve diğer otomobil kullanıcılarının rutin rotası haline gelecek. 

Rezidansın garajı tünele bağlanacak.
Boring Company kısa bir süre önce Crenshaw Bulvarı ile SpaceX yakınlarındaki Prairie Bulvarı arasında 120. Cadde’nin altında inşa ettiği bir kilometrelik yeraltı tüneline bitişik, özel bir konut satın almıştı. SpaceX çalışanları otomobilleri ile kampüsten tünele girecek, tünelden geçerek garaja ve daha sonra SpaceX’e dönecek, böylece test işlemi caddede ekstra bir trafik yaratmayacak. 

Şirket, yüksek hızlı bir yeraltı toplu taşıma sistemi geliştirmek için bir asansör ve kısa tünel mahmuzunu kullanabileceğini göstermek istiyordu. Hawthorne’da onaylanan test ve araba asansörü ile şirket temsilcileri, ulaşımda dönüştürücü bir şey üzerinde olduklarına inandıklarını söylediler. Şirket temsilcisi Jane Labanowsk: “Bölgedeki herkesin yaşamını gerçekten geliştirebilecek ve iyileştirebilecek bir konsept sergilediğimize inanıyoruz” dedi.
Bir sonraki adımda şirket daha ayrıntılı planlar sunacak ve gerekli irtifak izinlerini almaya devam edecek. 

 

[divide style=”3″]

Sebep Trafik
Los Angeles’daki yoğun trafiği yerin altına indirerek trafikte boşa geçirilen zamanı, hava ve ses kirliliğini önlemeyi amaçlayan projeyle, yer altı trafiğinde saatte 200 kilometre hızla güvenli bir seyahat mümkün olacak. Elon Musk, Los Angeles trafiğinin insanların hayat kalitesini düşüren ve oldukça can sıkıcı bir durum olduğunu söylüyordu.

Nasıl çalışıyor?
Otomobillerin giriş yapacağı Tüneller, şehrin dokusuna zarar vermeden entegre ediliyor. Asansörle tünele indirilen araçlar, hiç hareket etmeden asansörün üstündeki kızakla hareket ettiriliyor.

Neden Tünel ve yer altı?
Tünel kazma işlemleri sırasında günlük hayatı etkileyecek herhangi bir kısıtlama olmuyor. Şehir yaşamı devam ediyor, insanlar günlük rutinlerini gerçekleştirirken herhangi bir rahatsızlık hissetmiyorlar. Tünel kazmanın herhangi bir sınırı olmayacağı için, sınırsız sayıda tüneller eklenerek sınırsız trafik hacmi bu tünellere yönlendirilebilir. Ayrıca tünel inşaatları yer altının derinliklerinde yapıldığı için görünmeden sessizce ilerleyebiliyor ve olumsuz hava şartlarından etkilenmiyor.

Metrodan ne farkı var?
Araçların taşınacağı kızaklar çok hızlı. En önemlisi de bu kızakların hepsi ekspres olarak çalışacak. Gidilecek yere gidene kadar durmadan, ulaşabilecekleri maksimum hızda seyahat sağlanacak. Bu şekilde  zamandan tasarruf sağlanmış olacak.

Maliyet?
Standart tünel kazma işleminde çap 8,5 metredir. Kullanılması planlanan elektrikli kızaklar bu kadar büyük bir alana ihtiyaç duymayacağı için tünellerin çapı yaklaşık 4,75 metre olarak planlanmış ve bu da maliyette 3-4 katlık bir azalışa sebep olmuş.

[divide style=”3″]