İlk 9 aylık Elektrikli ve Hibrid satış rakamları belli oldu.

Türkiye’de Elektrikli ve Hibrid Araç sayısı katlanarak artıyor. 2020 yılının ilk 9 ayında satılan %100 elektrikli ve hibrid otomobil sayısı belli oldu. Marka ve model bazında yapılan ayrımda, %100 elektrikli modeller 261 adet, hibrid modeller ise 9788 adet satıldı. TEHAD verilerine göre, 2020 yılının ilk 3 ayında satılan Elektrikli ve Hibrid otomobil sayısı, 2019 yılı tüm satışları geçmiş, 2019 yılı aynı dönemine göre artış göstermiş durumda.

BMW i3 ve Renault ZOE yenilendi.

Satış rakamları ile ilgili olarak TEHAD kurucusu ve Electric Hybrid Cars dergisi yayın yönetmeni Berkan Bayram:
” Türkiye elektrikli ve hibrid araç pazarının sadık 2 markası BMW ve Renault 2015’ten beri satış listesinde yer alan i3 ve Zoe modellerini yeniledi. BMW i3 için makyajlandı diyebileceğimiz öncü modelde menzil mesafesi, ilk nesil i3’e göre 3 kat arttı. Daha verimli ve performanslı bir hale geldi. Renault Zoe’de ise platform aynı kalmakla birlikte, teknoloji ve iç yaşam alanı tamamen değişti. DC şarj seçeneğine kavuştu. Menzil mesafesi de yine ilk nesil Zoe’ye göre yaklaşık 3 kat arttı.
Bu yıl ayrıca Türkiye elektrikli pazarına MINI Cooper SE ve Smart ForFour modelleri giriş yaptı. Mini markasının prestij modeli Cooper elektriklendi ve 76 adetlik satış rakamı ile güzel bir başlangıç yaptı. A segmentinin temsilcisi Smart ise Forfour ve Fortwo elektrikli modelleri ile şehirli kimliğinin temsilcisi oldu. Listemizin son markası Jaguar ise I-Pace ile yakaladığı başarılı satış grafiğini devam ettirdi. Son 3 yılın en çok satan modeli I-Pace yıl sonunda yine bir rekor kırabilir. “

Berkan Bayram: ” Türkiye hibrid araç pazarında ise yeni marka ve model girişi devam ediyor. DS, Jeep, Suzuki ve en son yapılan i20 lansmanı ile Hyundai, pazara giriş yapan markalar oldu. Hyundai ile birlikte markalar listesi 33 adete yükseldi. Hibrid motor seçeneğinde kısaltılmış adı ile MHEV yani Yarı Hibrid modellerin, markalar tarafından tercih edilmeye başlandığını görüyoruz. MHEV modellerinin tam hibrid modellerden en büyük farkı, aracın tahrik unsurunda yer almaması, sadece ilk çalıştırmada ve verimli sürüş modunda sürüşe yardımcı olmasıdır. Bu şekli ile toplam emisyon düşüşü ve kilometrede yakıt verimliliği elde edilmektedir. Tam hibrid modellerde araç ilk çalıştırma ile birlikte ilk hareketi de yapabilmekte, elektrik motoru sürekli devrede kalarak yakıt verimliliğinde maksimum değer elde edilebilmektedir.
Hibrid araçlarda satış üstünlüğünü yıllardır elinde bulunduran Toyota, toplamda 9177 adetlik rakam ile pazarın %93’lük oranını temsil ediyor. Subaru Forester ve LR Range Rover modelleri ile en çok satan 2nci ve 3cü markalar oldu. ”

Berkan Bayram: ” Türkiye otomotiv pazarında tüketici tercihi her yıl değişmekle birlikte, ilk 9 aydaki değişim çok daha farkedilir bir seviyeye ulaştı. Dizel motorlu araç tercihinde 2 puanlık bir düşüş görülüyor. Elektrikli modellerde henüz grafiği etkileyebilecek bir satış rakamına ulaşamadığımızdan %1lik oranın altında seyrediyor. Hibrid sekmesinde ise ilk 9 aylık dönemde, 0,2’lik artış ile hibrid oranı %3’e ulaştı. Bu oranın bu yıl sonu itibariyle %3,5’e yükselmesini, 2021 yılında ise rahatlıkla %5’e yükseleceğini söylememiz mümkün.”