Elektrikli otomobil ile 3,5 Milyon km yol garantisi

Tesla pil üzerine araştırmalar yapan Jeff Dahn, bir elektrikli otomobilin 15.000 döngüden fazla süren ve 3,5 milyon km üzerinde menzil veren pillere işaret eden güncellenmiş test sonuçlarını açıkladı. Tesla için pil araştırması yapan Jeff Dahn ve laboratuvarı, geçtiğimiz yıl Li-ion pil teknolojisinin elektrikli araçlarda 1,6 milyon km menzil verebilecek pillerin nasıl üretebileceğini gösteren bir makale yayınlanmıştı.

Dahn, yayınladığı yeni sunumunda, yeni pil teknolojilerinde yeni standartın Lityum-ion tabanlı olmasını umduğu güncellenmiş test sonuçlarını paylaştı. Li-ion pil kimyası ve pil ömrü konusunda, bu pillerin bazıları 3 yıllık test ve 10.000’den fazla döngüden geçirerek test etmeye devam ettiklerini grafikle anlattı:

Dahn, orta menzilli bir elektrikli otomobildeki bu pillerin 3,5 milyon km‘den fazla dayanabileceği sonucuna vardı. Ayrıca, farklı deşarj derinliklerine dayalı sonuçlar da gösterdi; bu, pilleri yeniden şarj etmeden önce kapasitenin yüzde kaçına kadar boşaltıldıklarını ve Li-ion pillerin şu ana kadar 15.000 döngüye kadar son derece iyi performans gösterdiğini belirtti:

En etkileyici şekilde, piller kapasitelerinin %25 ila %50’si arasında boşaldıklarında çok az veya hiç kapasite düşüşü göstermiyor, bu aslında çoğu otomobil kullanıcısının günlük kullanımına denk geliyor. Ortalama olarak, Amerikalı sürücüler araçlarını günde 50 km’den daha az kullanıyor. Örneğin, 500 km’den fazla menzile sahip bir Tesla aracındaki bu pil ile, günde 50 km gidip gelmek için kullanılabilir ve her gün ortalama % 70 ila % 80 arasında şarj ederek, çok az veya hiç pilin bozulmaması sağlanabilir. Bunun, bu pillerin neredeyse sonsuza kadar veya bir arabanın gerçek kullanım ömründen çok daha uzun süre dayanabileceği anlamına geleceğini düşünürsek, Dahn şu soruyu gündeme getiriyor:
Gerçekten o kadar iyi pillere ihtiyacımız var mı?
‘ Tesla CEO’su Elon Musk, otomobil üreticisinin “robotaksisi” için 1,6 milyon km’den fazla dayanacak ve tüketici araçlarından çok daha yüksek bir kullanım oranına sahip olacak pillere sahip olmayı planladıklarını söylemişti. ‘

Musk geçmişte Powerwalls, Powerpacks ve Tesla Semi elektrikli kamyonlar gibi diğer Tesla araç projeleri için daha uzun ömürlü pillerin ne kadar kritik olduğunu da belirtmişti. Dahn, bu yeni süper uzun ömürlü pillerin araçtan şebekeye özellikleri etkinleştirmek için yararlı olabileceğini de ortaya koydu. Geçmişte Tesla, pillerin uzun ömürlülüğü üzerindeki etki nedeniyle araç sahiplerinin enerjiyi şebekeye boşaltmak için araçlarının içindeki pilleri kullanmalarına izin vermiyordu, ancak bu yeni piller bu sorunları çözebilir.

İlginç bir şekilde, Tesla’nın en iyi mühendislik liderlerinden biri olan Drew Baglino, yakın zamanda gelecekteki Tesla araçlarının araçtan şebekeye veya araçtan her şeye teknolojiler sağlayan çift yönlü şarj cihazlarına sahip olacağından bahsetti. Dahn, son derece uzun ömürlü pillerin diğer birçok ilginç potansiyel kullanımını gündeme getirdi ve sunumda Tesla’nın “Pil Günü” hakkında kısaca yorum yaptı: “ Tesla ışık hızında ilerliyor. Fabrikalarının ölçeğini büyütüyorlar. Hem enerji depolaması hem de araçlar için terawatt-saat pillere ihtiyaç duyacaklarını biliyorlar. İnanılmaz derecede heyecan verici bir zamandayız. ”

kaynak: Electrek