BMW iX tanıtıldı

BMW grubunun elektrifikasyon sürecinde başrolü alması beklenen i serisinin son göz bebeği iX tanıtıldı. Henüz seri üretim planlamasında yer almayan iX, yapısal olarak ‘bildiğimiz’ tüm elektrikli modellere adeta meydan okuyor. Daha uzun, daha yüksek ve jantları adeta göz kamaştırıcı. Ayrıca sıra dışı sürücü bölümü, kapı içlerinden gövdedeki dijital ekranlara kadar, köşe sayısını sayamadığımız ‘çokgen direksiyon’ ile simetrik dijital gösterge paneli ile tamamlanmış.

BMW iX teknolojisi ile göz kamaştırıyor.
5nci nesil elektrikli tahrik ünitesi 2 elektrik motoru ile birlikte 370kW’lik güç üretiyor. 100kWs’lik batarya kapasitesi ile 600km menzil verisi sunuyor. 200kW’a kadar DC hızlı şarj desteği ile %80’lik seviyeye ulaşması 40 dakika. 100km’de 21kWs’lik tüketim değeri, yaklaşık 1 kWs’de 5km menzil verisi anlamı taşıyor. Bu ölçülerde bir SUV için hiç de fena bir değer sayılmaz. Elektrikli de olsa BMW’nin vazgeçemediği ‘böbrekler’ artık hava girişi için değil, 5G ve otonom sürüşün yeni sembolü.

Üretim Çin’de
BMW Grubunun elektrikli araç üretiminde maliyeti düşürme planları arasında yer alan Çin üretim tesisleri, iX için de ev sahipliği yapacak. BMW iX3 ve grubun diğer markası MINI Cooper SE’nin de üretimini yapıldığı Çin’deki fabrika, 2021 sonuna doğru iX için de üretim merkezi olacak. Aracı 2022 yılında yolda görmek kadar, pazarın nasıl şekilleneceğini de merak içerisinde beklemekteyiz.