Trend başlık ElektroMobilite.

Posted date: Kasım 09, 2021 | comment : 0

Berkan Bayram yazısı / 09.11.2021

Meşhur kavram ‘ElektroMobilite’ herkesin dilinde… Konuya henüz uyanmış olanlar ile farkında olduğunu zannedip işin özünü anlamayanlara bir özet geçmem lazım; Elektromobilite kavram olarak büyük bir ekosistemi temsil eder.

Bu ekosistemin teknolojik destekleyicisi ve itekleyen temel taşı Akıllı Şehirler ve Şehirleşmedir. Bütünsel olarak, Akıllı Şehirlerin 4 alt başlığı bulunur;

Uygulama alanları,
Hizmet tabanı,
Uyarıcılar,
Altyapı.

Önemli maddemiz Uygulama bileşenleridir.
Bunlar;

İnsan,
Çevre,
Ekonomi,
Yaşam,
Hareketlilik,
Yönetişim becerisi.

Şimdi ; Temel sorun, nüfusun artması değil, Şehirlere kayması, Kaynakların giderek azalması, Yeni kaynak yaratılamaması, Doğru yönetilememesi ve Karar verme sürecinin değer odaklı olmayışıdır.
Sorunun kaynaklarını çözüme ortak edebilmek için, ortak vizyon şarttır. Hepimizin dilinde olan Elektrikli Otomobil hakkında bir fikri ortaya koymadan önce, yukarıdaki başlıkların içini doldurmuş olmanız lazım.

Elektrikli otomobil çıktıdır, araçtır. Sonuca götürmesi için Akıllı bileşenlerini eklemeniz gerekir. Nedir bunlar;

Akıllı enerji yönetimi,
Kablosuz/fiber bant ağı,
Dijital taban,

Ülkemizin şebeke altyapısı Elektrikli Araçlar ve şarj istasyonlarını kaldıracak güçtedir. Ama, uygulamada 1 tarafa ağırlık verirseniz çöker. Elektrikli otomobil ile şarj ünitesi birlikte yürürken,·Trafo revizesi ile şarttır. İşin özü, 10 elektrikli otomobile karşılık 1 hızlı şarj ünitesi ve bağlı olduğu trafonun kapasite artışıdır.

Bu denklemden birini çıkarttığınızda işlem hata verir, üstte belirttiğim kavramlarda döngü tamamlanmaz.

Bugün bu denklem eşzamanlı ilerliyor. Şarj firmalarımız kendi öz kaynaklarından yatırımlarını yapmaya devam ediyorlar. Öyle ki, Şarj ünitesi ile elektrikli otomobil oranında dünya lideriyiz; 1 araca 1 ünite düşüyor neredeyse ❗ Çünkü araç sayısı çok düşük. Milyon adetli Avrupa karşısında 6bin adetli rakamlardayız.

İşte burada denklem bozuluyor. Şarj sayısında artış, yarın kapatmaları beraberinde getirir. Şebekede revizyon yavaşlar. Sağa doğru ok Sektör ideal seviyelere gelene kadar, otomobil kullanıcısının desteklendiği, teşvik mekanizması şarttır ;