Karsan e-JEST Avrupa’da liderliği üç yıldır kimseye bırakmıyor!

‘Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde’ olma vizyonu ile ileri teknolojili mobilite çözümleri sunan Karsan, elektrikli araçlarıyla Türkiye’de olduğu kadar Avrupa’da da adından övgüyle söz ettiriyor. Avrupa’nın elektrikli minibüs pazarını adeta domine eden Karsan, e-JEST modeliyle elektrikli mobilitede de iddiasını ortaya koyuyor. Markanın 2019 yılında yollara çıkardığı ve Karsan’ın ilk elektrikli modeli olan e-JEST, 2020 ve 2021 yılının ardından 2022 yılında da Avrupa’da elektrikli minibüs pazarında liderliği kimseye bırakmadı.

Pazar bir yılda iki katına yaklaştı!
Wim Chatrou – CME Solutions tarafından yayınlanan 2022 yılı 3.5-8 ton arası Avrupa Minibüs Pazarı Raporu’na göre; son iki yılda olduğu gibi Karsan e-JEST yüzde 28 pay ile elektrikli minibüs pazarının lideri oldu. Avrupa’da elektrikli minibüs pazarının 2022 yılında, bir önceki yıla göre yüzde 84 büyüdüğünü söyleyen Karsan CEO’su Okan Baş:
“Pazar hacmi sadece bir yılda iki katına yaklaştı. Büyüyen pazarda, üstelik rakiplerin de güçlenmeye başladığı bir yılı daha lider olarak kapattık ve üst üste üçüncü yılımızda da e-JEST ile Avrupa elektrikli minibüs pazarının lideri olduk. Yalnızca Karsan için değil Türk otomotiv sanayisi için de bu çok önemli bir başarı. Karsan e-JEST; Fransa, Romanya, Portekiz, Bulgaristan, İspanya gibi pazarlarda çok güçlü bir oyuncu olarak dikkat çekiyor” dedi.

Toplu taşımada binek otomobil konforu!
Yüksek manevra kabiliyeti ve benzersiz yolcu konforuyla kendini kanıtlayan e-JEST, 170 HP güç ve 290 Nm tork üreten BMW üretimi elektrikli motoruna sahip. BMW altyapısına sahip bataryalarıyla e-JEST, 210 kilometreye kadar menzil sunarak 6 metrelik elektrikli minibüs sınıfının en iyi performansını sunuyor. e-JEST’in enerji geri kazanımı sağlayan rejeneratif fren sistemi sayesinde bataryaları yüzde 25 oranında kendi kendini şarj edebiliyor. Tamamen dijital gösterge paneli, anahtarsız çalıştırma, USB girişi ile donatılan ve talebe bağlı olarak Wi-Fi uyumlu altyapı sağlayan e-JEST, 4 tekerlekte bağımsız süspansiyon sistemiyle de binek otomobil konforunu aratmıyor.