Yeni Peugeot e-2008 tanıtıldı

Yeni Peugeot elektrikli 2008 tanıtıldı. Batarya kapasitesi 50kWs’ten 54 kWs’e, fabrika menzil verisi de 408 km’ye çıktı. Elektrik motor gücü ,se 136bg’ten 156bg’e yükseltildi. Tüm donanımlarda 10″ multimedya ekranı standart hale geldi. Yeni renk kombinasyonu ve jant tasarımına kavuştu. Ön yüzde; 3’lü yeni gündüz farlar, yeni ön tasarım ve yeni Peugeot logosu eklendi. Arkada klasik aslan pençesi formu stoplar, yatayda çizgi haline geldi. Ön arka kamera çözünürlükleri artırıldı. İçeride kablosuz telefon şarj gücü 5W’dan 15W’a çıkartıldı. Onboard şarj gücü AC’de 7,4kW olarak güncellendi. 11kW onboard şarj ise opsiyon olarak listeye girdi.

DETAYLAR

Yeni yüksek çözünürlüklü park yardım kameralarına ek olarak, yeni 2008 sürüşü daha güvenli ve kolay hale getiren donanımlarla yollara çıkacak;
• Dur ve Kalk işlevine ve araçlar arası mesafe ayarına sahip Adaptif Cruise Control.
• Çarpışma uyarılı otomatik acil durum freni, 7 km/s ile 140 km/s arasında, gece ve gündüz yayaları ve bisikletlileri algılıyor.
• Trafik işaretlerinin genişletilmiş olarak tanımlanması ve dijital gösterge panelinde görüntülenmesi işlevi normal hız işaretleri dışında dur, tek yönlü trafik, sollama yapılmaz ve sollama sonu işaretlerini de algılıyor.
• Şerit Konumlandırma Asistanı.
• Direksiyonun mikro hareketlerini analiz ederek uzun süreli sürüşlerde ve 65 km/s üzerindeki hızlarda dikkat dağınıklığını algılayan sürücü dikkat uyarısı.
• Kör nokta uyarısı.
• Kum, çamur ve kar olmak üzere 3 sürüş modu sunan Grip Control. Grip Control, satışa sunulan pazara bağlı olarak “3PMSF” dört mevsim lastiklerle birleştiriliyor.

PEUGEOT Ürünü Müdürü Jerome Micheron; “Yeni PEUGEOT 2008, her zamankinden daha güçlü SUV tasarımı, yeni nesil bağlanabilirlik özellikleri ve tamamen elektrikli versiyondaki daha uzun menzil sayesinde sınıf atlama hamlesini güçlendiriyor ve yeni bir boyuta geçiyor. Yeni E-2008, en ileri elektrik teknolojisi ile yollara çıkıyor ve 400 km’nin üzerinde bir menzile sahip. Ayrıca, çok dinamik bir pazarda, B-SUV podyumunun zirvesinde kalmak için gereken her şeye sahip. PEUGEOT değerlerini en iyi şekilde yansıtan, sürdürülebilir bir deneyim arayan geniş bir müşteri kitlesine hitap etmeye devam edecek” dedi.

DUYGU: Benzersiz PEUGEOT i-Cockpit®, ilham veren sürüş keyfinin ayrılmaz bir parçası olmaya devam ediyor!

Kabinin kilit unsurlarından biri olan PEUGEOT i-Cockpit®, markanın en güçlü özelliklerinden biri olmayı sürdürüyor. Son 10 yılda 10 milyonun üzerinde satışla PEUGEOT i-Cockpit®, ergonomi ve sürüş keyfini optimize etmek için yeni 2008 ile daha da gelişti. Yeni dijital gösterge paneli göz hizasında, direksiyon simidinin hemen üzerinde ideal bir konuma sahip. Yeni 2008’in gösterge paneli, ALLURE ve GT versiyonlarında dijital. 10 inçlik dijital ekran yeni bir tasarıma sahip ve GT versiyonlarında 3-Boyutlu olarak donatılıyor. Ekranın rengi, bilgilerin düzeni ve önceliği, sürücünün tercihlerine göre ayarlanabiliyor. ACTIVE versiyonu analog gösterge paneliyle donatılıyor. Tüm yeni 2008 versiyonlarında 10 inç merkezi dokunmatik ekran standart olarak sunulurken, daha önce ilk iki donanım seviyesinde 7 inç olarak kullanıcılar ile buluşuyordu. Bu ekran, radyo ve telefon fonksiyonlarını (ACTIVE versiyonu) veya en yeni nesil PEUGEOT i-Connect® ve PEUGEOT i-Connect® Advanced bilgi-eğlence sistemlerini kontrol etmek için kullanılıyor. ALLURE ve GT versiyonlarında merkezi ekran HD teknolojisine de sahip oluyor. Ayrıca merkezi ekranın altında işlevlere hızlı erişim için piyano tuşları da yer alıyor. Olayların merkezindeki kompakt direksiyon, PEUGEOT i-Cockpit® mimarisinin temel unsurlarından biri olmayı sürdürüyor; benzersiz çevikliği ve hareket hassasiyeti sunarak sürüş keyfini 10 kat artırıyor. Direksiyonun merkezinde yeni logo ve versiyona bağlı olarak çemberin alt kenarında yeni GT logosu yer alıyor. Multimedya sistemi (ses kaynakları, telefon) dışında ses ve sesli kontrol işlevlerini de barındırıyor. Yeni 2008 GT’nin iç mekânı, kimi yeni ve artık merkezi dokunmatik ekranın ile koordineli ve seçilen sürüş moduna uyumlu 8 farklı renkte kişiselleştirilebilen ortam aydınlatmasını da sunmaya başlıyor. 6 ileri manuel şanzımana sahip yeni 2008 versiyonlarında, gelişmiş ergonomi için yeni bir vites topuzu yer alıyor. Otomatik şanzımanlı yeni 2008 versiyonları, 2022 baharında tanıtılan zarif ve pratik vites koluna sahip olmaya devam ediyor. Yeni PEUGEOT 2008; kum, çamur ve kar olmak üzere 3 sürüş moduna erişim sağlayan Grip Control ile donatılıyor. Grip Control, satışa sunulduğu pazara bağlı olarak “3PMSF” dört mevsim lastiklerle de birleştiriliyor.

MÜKEMMELLİK: Elektrikliye geçiş ve bağlanabilirlikte yeni bir standart!

Yeni 2008, modern yapısıyla verimli elektrikli motorları ve yeni nesil bağlantı çözümleriyle yeni müşterileri çekmeyi amaçlıyor. E-208 ve E-308 modellerinde de kullanılan yeni motorla, E-2008 tamamen elektrikli B-SUV segmentinin öncüsü konumunu pekiştiriyor. Maksimum güç %15 artışla 100 kW/136 HP’den 115 kW/156 HP’ye çıkarken, batarya 50 kWsa’ten 54 kWsa’e çıkarıldı. Verimliliği iyileştirme çabası, performans artışı ama aynı zamanda menzilin 345 km (WLTP) yerine 406 km’ye ulaşmasını sağlıyor. Yeni PEUGEOT E-2008, tüm şarj çözümlerine uygun iki tip entegre şarj cihazıyla donatılıyor. Standart olarak tek fazlı 7,4 kW şarj cihazı sunulurken ve opsiyonel olarak üç fazlı 11 kW şarj cihazı seçilebiliyor. %20’den %80’e tahmini şarj süreleri; halka açık şarj noktasında (100 kW) 30 dakika, Wallbox’da (7,4 kW) 4 saat 40 dakika ve güçlendirilmiş prizde (3,2 kW) 11 saat 10 dakika olarak gerçekleşiyor. Yeni PEUGEOT E-2008’in bataryası 8 yıl veya 160.000 km garantili olarak satılıyor.

Yeni 2008, 2024’ün başında yeni nesil 136 HP PureTech benzinli motor ve bir elektrikli motoru içeren, yeni 6 kademeli çift kavramalı elektrikli şanzımandan oluşan yeni 48V HYBRID güç-aktarma sistemiyle de satışa sunulacak. Sürüş sırasında şarj olan batarya sayesinde bu teknoloji, alt motor devirlerinde ekstra tork ve %15’e kadar yakıt ekonomisi sağlıyor. HİBRİT sistemle de donatılan yeni 2008, şehir içi sürüşlerinin yarısından fazlasını 0 emisyonlu tamamen elektrik modunda geçirebiliyor.

Yeni 2008, elektrikli dışında tüm kullanıcı gereksinimlerine cevap veren benzinli ve dizel motor seçenekleriyle yollara çıkıyor.
• PureTech 100: Stop & Start sistemi ile donatılan 3 silindirli 1,2 litre hacimli motor 100 HP güç üretiyor ve 6 ileri manuel şanzımanla donatılıyor.
• PureTech 130: Stop & Start sistemi ile donatılan 3 silindirli 1,2 litre hacimli motor 130 HP güç üretiyor ve 6 ileri manuel şanzıman dışında 8 kademeli otomatik şanzıman EAT8 ile donatılabiliyor.
• BlueHDi 130 EAT8: Stop & Start sistemi ile donatılan 4 silindirli 1,5 litre hacimli motor 130 HP güç üretiyor ve 8 kademeli otomatik şanzıman EAT8 ile donatılıyor.

En güncel nesil PEUGEOT bağlantılı bilgi sistemleri ile donatılan yeni 2008, ALLURE versiyonunda artık standart olarak PEUGEOT i-Connect® ile satışa sunuluyor. 2008 GT versiyonu opsiyonel olarak PEUGEOT i-Connect® Advanced ile donatılabiliyor. Her ikisi de merkezi 10 inçlik yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekran üzerinden kontrol edilebiliyor. Ekran içeriği kolaylıkla kişiselleştirilebiliyor, “widget” veya kısayollarla, akıllı telefon benzeri, kullanımı kolay bir arayüz sunuluyor. Bildirimler için menüler arasında soldan sağa, yukarı ve aşağı kaydırmak veya uygulama ekranını açmak için üç parmakla dokunmak yeterli oluyor. Kullanıcılar dilediği zaman ekranın altındaki piyano düğmelerine basarak ana sayfaya dönebiliyor. Ekranın üst kısmındaki sabit bir satır, dış sıcaklık ve hava durumu bilgilerini, widget sayfalarındaki konumu, bağlantı verilerini, bildirimleri ve saati gösteriyor.

PEUGEOT i-Connect® sistemi, kablosuz yansıtma (Apple CarPlay/Android Auto) sayesinde gelişmiş bağlantı sunuyor. Teknolojik deneyimi, PEUGEOT i-Connect® Advanced ile devreye giren yüksek performanslı TomTom bağlantılı navigasyon sistemi ile destekleniyor. Harita, okuma kolaylığı için 10 inçlik ekranın tamamında görüntüleniyor. Sistem, havadan güncelleniyor. Doğal dilde ses tanıma işleviyle PEUGEOT i-Connect Advanced, “OK PEUGEOT” komutuyla tüm bilgi-eğlence işlevlerine erişim sağlıyor. Kullanıcılara yardımcı olmak ve sorularını yanıtlamak için sistem, entegre belge ve öğreticileri de barındırıyor.

Yeni 2008 ALLURE ve GT versiyonlarında artık standart olarak 3 adet USB-C soketi (2’si önde, 1’i arkada) ve 1 adet USB-A soketi (Arkada) bulunuyor. 2008 ACTIVE’de önde 1 USB-C soketi bulunurken, E-2008’de ayrıca 1 USB-C soketi ve arkada 1 USB-A soketi bulunuyor.

Yeni 2008 ALLURE versiyonları isteğe bağlı olarak 15W akıllı telefon şarj cihazı (Önceden 5W) donatılabiliyor. Bu donanım GT versiyonunda standart. Yine orta konsolun arkasında yer alıyor ve kablosuz yansıtma işlevi kullanılırken akıllı telefonu şarj ediyor. Yeni PEUGEOT 2008’deki yeni ön ve arka park yardım kameraları yüksek çözünürlüklü bir görüntü sağlıyor. Donanım seviyesine bağlı olarak, yeni yüksek çözünürlüklü ön kamera (Kör Nokta İzleme ile birlikte) artık opsiyon olarak sunuluyor ve otomobilin yakın çevresini 360°’lik bir görüntü ise gösteriyor.