Pil hücresinde teknolojik atak
Elektrikli otomobil maliyet süreci ve araç fiyatlamasında batarya, toplam giderin yaklaşık %50-60’ına denk geliyor. Bu yüzden #ElektrikliOtomobil üreticilerinin pil hücresi kimyasında ve tedarik ağında çeşitliliğe gitmeleri stratejik öneme sahiptir.
? Tesla bu konuda çeşitlendirme yapan ilk OEM’lerden biriydi. #Tesla hali hazırda modelleri için NCA – NMC ve LFP pillerini kullanıyor.
- NCA-silindirik pil hücresi, Tesla’nın ilk göz ağrısı Panasonic tarafından Nevada fabrikasında üretiliyor.
- NMC, Tesla’nın son fabrikası Texas GF’de üretiliyor.
- NMCA, Çin ve LG Energy tarafında tedarik ediliyor.
- LFP ise Çin’li batarya devi CATL tarafından üretiliyor.
? Şu anda pek çok elektrikli otomobil üreticisi, pil hücresini ve tedarik ettiği firmaları çeşitlendiriyor. Olağan krizlere karşı risk azaltma ve en önemlisi üretilecek modellerin fiyat / performasına göre maliyetlerde esneklik sağlayabilme amaçlanıyor.