GenelHaberlerManşet

Pil hücresinde teknolojik atak

Elektrikli otomobil maliyet süreci ve araç fiyatlamasında batarya, toplam giderin yaklaşık %50-60’ına denk geliyor. Bu yüzden #ElektrikliOtomobil üreticilerinin pil hücresi kimyasında ve tedarik ağında çeşitliliğe gitmeleri stratejik öneme sahiptir.

? Tesla bu konuda çeşitlendirme yapan ilk OEM’lerden biriydi. #Tesla hali hazırda modelleri için NCA – NMC ve LFP pillerini kullanıyor.

  • NCA-silindirik pil hücresi, Tesla’nın ilk göz ağrısı Panasonic tarafından Nevada fabrikasında üretiliyor.
  • NMC, Tesla’nın son fabrikası Texas GF’de üretiliyor.
  • NMCA, Çin ve LG Energy tarafında tedarik ediliyor.
  • LFP ise Çin’li batarya devi CATL tarafından üretiliyor.

? Şu anda pek çok elektrikli otomobil üreticisi, pil hücresini ve tedarik ettiği firmaları çeşitlendiriyor. Olağan krizlere karşı risk azaltma ve en önemlisi üretilecek modellerin fiyat / performasına göre maliyetlerde esneklik sağlayabilme amaçlanıyor.

Bir yanıt yazın