Stellantis Grubu, rekor satış rakamları ve rekor mali yıl açıkladı.
Stellantis bugün gerçekleştirdiği global basın toplantısı ile, 2023 yılına ait satış rakamları, gelecek projeleri ve mali takvim yılı sonuç rakamlarını paylaştı. Stellantis Grubu 2023 yılını rekor veriler ile kapattı.
Stellantis bugün rekor 2023 yılı sonuçlarını paylaştı. Net gelirler önceki yıla göre %6 artışla 189,5 milyar Euro’ya, Net kar %11 artışla 18,6 milyar Euro’ya, Endüstriyel serbest nakit akışları ise yıllık %19 artışla 12,9 milyar Euro’ya ulaştı. Küresel tam elektrikli (BEV) satışları önceki yıla göre %21 arttı ve hafif ticari elektrikli (LEV) satışları yıllık %27 arttı. Sonuçlar Stellantis’in Dare Forward 2030 hedefleri ile uyumlu gidiyor.
Stellantis, 2038 yılına kadar karbon net sıfır emisyon hedefine ulaşma yolunda ilerlemeye devam ediyor. Kapsam 1 ve 2 mutlak emisyonlarını tCO2’yi 2023’te Baseline 2021’e göre %20 azalttı. Sürekli olarak müşteriye odaklanmak, müşteri teslimatından 3 ay sonra yaşanabilecek araç kusur oranlarında 2021’e kıyasla %40’tan fazla azalmaya yol açtı. Döngüsel tüketim modelini benimseyen Stellantis, malzemelerin geri kazanımını ve sürdürülebilir yeniden kullanımını sanayileştirmeyi amaçlayan bir mükemmeliyet merkezi yaratarak, ilk Döngüsel Ekonomi Merkezini İtalya’da açtı ve işletme yıldan yıla %18 satış büyümesi gerçekleştirdi. Ayrıca dünya çapında çalışanların yaklaşık %90’ını kapsayan 600’den fazla toplu sözleşme imzalandı. Stellantis Öğrenci Ödülleri, 600’den fazla çalışanın aile üyesini sürekli öğrenme ve eğitime bağlılıklarından dolayı kutladı ve Stellantis Vakfı fen eğitimi için yeni sosyal yardım merkezi olan Cenevre’deki Bilim Geçidini açmak için CERN ile ortaklık kurdu.
TEKNOLOJİ: Kuzey Amerika’daki genel pazar büyümesini ve elektrifikasyon hamlesini desteklemek için 2024’te 18 yeni elektrikli model piyasaya sürülecek ve 2024’ün sonuna kadar toplam 48 modele ulaşılacak. Tamamen yeni Citroën ë-C3 Avrupa’da üretilen en rekabetçi fiyatlı B segmenti Elektrikli olarak fiyatı 23.300 €‘dan başlıyor ve 2023 Avrupa’da Yılın Otomobili ödülüne layık görülen Jeep ® Avenger, en büyük ödülleri kazanmaya devam ediyor. Stellantis, sınıfının en iyisi 700 kilometreye varan menzile sahip tamamen yeni dört elektrikli platformdan ilki olan STLA Medium‘u Peugeot E-3008 üzerinde piyasaya sürdü. İkinci platform olan STLA Large, 2024 yılında 800 kilometre menzille piyasaya sürülüyor ve müşteri beklentilerini aşacak şekilde donatılıyor.
STLA Large, D ve E segmentlerinde gelecek küresel araçların temelini oluşturacak ve hibrit ve içten yanmalı dahil olmak üzere birden fazla tahrik sistemini alabilecek, son derece esnek elektrikli modele özgü bir platform. Stellantis, 2027 yılına kadar hammadde tedarikini güvence altına aldı ve LFP pil hücreleri ve modüllerinin tedariği için CATL ile bir anlaşma imzalayarak pil kimyası portföyünü daha da genişletti. Stellantis ve Ample, tam şarjlı Elektrikli otomobil pillerini 5 dakikadan kısa sürede teslim etmek için pil değiştirme teknolojisinde bir ortaklık kurdu. Stellantis, Fransa’daki ilk GigaFabrikası ve Avrupa’nın hidrojen yakıt hücreleri üreten en büyük entegre tesisi olan SymphonHy‘nin açılışında Symbio ve diğer hissedarlara katıldı. Stellantis, tedarik güvenliğini sağlamak ve yeniliği teşvik etmek için çok yönlü bir yarı iletken stratejisi uygulamaya da başladı. Foxconn ile yüzde 50/50 ortak girişim olan SiliconAuto, 2026’dan itibaren yeni nesil otomotiv endüstrisi araç platformlarına yönelik çipler üretecek. 2023’te Stellantis Ventures, 6 yeni girişime yatırım yaptı ve Stellantis yeni girişimlerle 49 ticari sözleşme imzaladı.
DEĞER: Esneklik, uygulama ve çeviklik, Stellantis zihniyetinin temel unsurları olmaya devam ediyor ve çeşitli teknoloji ve yeni model duyurularıyla Şirket, müşteri talebini, piyasa dalgalanmalarını ve politik değişimleri kârlı bir şekilde yönlendirmeye hazırlanıyor. Stellantis , Net gelirlerinde %13 artış ile Genişletilmiş Avrupa ve Kuzey Amerika dışında sürekli büyüme sağladı. Çin’de Stellantis, tamamen NEV OEM’si olan Leapmotor’a 1,4 milyar Euro yatırım yaptı ve şu anda yaklaşık %21 özsermayeye sahip, bu da Stellantis’e yeni Leapmotor International ortak girişimi aracılığıyla Çin’deki umut verici büyümenin yanı sıra küresel genişleme fırsatlarını desteklemede lider bir rol veriyor. Stellantis Pro One ticari araçları EU30 ve Güney Amerika’da pazar payı liderliğine ulaştı ve %38,8 elektrikli pazar payıyla Avrupa 30 ülkesindeki satışlarında tartışmasız lider konumunda. İşletme, içten yanmalı, akülü elektrik, yakıt hücreli hidrojen ve menzili genişletilmiş varyantları içeren tamamen güncellenmiş ve genişletilmiş ürün yelpazesiyle 2027 yılına kadar küresel liderliğe ulaşmayı hedefliyor. Hizmet Olarak Veri kolu Mobilisights, özel veri paketleri ve veri akışı teklifi aracılığıyla yenilikçi çözümler yarattı ve stratejik anlaşmalar sağladı.
GENEL BAKIŞ: Stellatis 2023’teki ivmeyi temel alarak, tedarik ve lojistik kısıtlamaların azalması, faiz oranlarının istikrara kavuşturulması ve potansiyel olarak düşürülmesi ve Şirketin ürün teklifini genişletmesinin beklenen faydaları da dahil olmak üzere, bir dizi faktörün 2024’te destekleyici bir gelir ortamı yaratabileceğini belirtiyor. Şirket, makroekonomik belirsizliklere rağmen, 2024 yılında çift haneli düzeltilmiş faaliyet geliri (AOI) marjının yanı sıra pozitif endüstriyel serbest nakit akışına ilişkin minimum taahhüdünü de yineledi.