“Elektrikli araç yanma oranı son derece düşüktür”

TEHAD Başkanı Berkan Bayram, elektrikli otomobillerin yangın riskinin içten yanmalı araçlara göre daha düşük olduğunu belirtti. Ayrıca, bu konunun önemine dikkat çekti ve elektrikli otomobil yangını ifadesinin yanlış anlaşılmaması gerektiğini söyledi. Bayram, elektrikli araçların yangın güvenliğine ilişkin değerlendirmede bulundu. Ayrıca elektrikli otomobil teknolojisinin birçok güvenlik unsuru barındırdığını kaydetti. Özellikle bataryaya darbeler ve yetkili servis dışındaki müdahaleler nedeniyle riskin yükseldiğini belirtti.

Elektrikli araç teknolojisinin yeniliğine rağmen üreticilerin güvenlik için gerekli önlemleri aldığını ifade eden Bayram, sözlerini dikkat çekici bir şekilde sürdürdü. Berkan Bayram, “Elektrikli otomobil karşısında konvansiyonel modellerin yanma riski aslında daha yüksektir” dedi. Çünkü içinde yanıcı bir madde bulunduğu için konvansiyonel araçlar bu riski taşır.

Berkan Bayram, elektrikli otomobil,berkan bayram,yangın, konusunu açıklayarak dış müdahalenin önemini vurguladı. Ayrıca, Her 100 bin araçta meydana gelen yangınlara bakıldığında hibrit araçlarda 3 bin 475 görülüyor. İçten yanmalı araçlarda 1530 ve elektrikli araçlarda 25 vakası görülüyor.

Bayram, elektrikli araç yangınlarının son dönemde daha çok gündeme gelmesinin haber değerinin yüksek olmasından kaynaklandığını aktardı. Ancak istatistiklere baktığımızda güvenli olduğunu görüyoruz. Bayram, batarya muhafazasının önemine dikkat çekti. Ayrıca, alttan darbelerde koruma yırtılırsa veya şarj noktasına müdahale edilirse risk artar. Yetkili merciler, bu araçların yetkili servislerde uzman personel tarafından kontrol edilmesi gerektiğini ifade ediyor.

Ayrıca yan sanayi kablo ve şarj ekipmanlarının kullanılmasının risk oluşturabileceğini belirterek, yangın konusunda uyarıda bulunuyor. Son dönemde bazı yangın vakalarında müdahale yetkili servisler dışında yapılıyor. Ayrıca, orijinal kablolar değiştirilip yan sanayi ürünler kullanılıyor ve şarj başlıkları değiştiriliyor. Bayram, bu konuyu şöyle ifade ediyor: (elektrikli otomobil,berkan bayram,yangın,) riskleri artırıyoruz. Orijinal kablo mutlaka yine orijinal kabloyla değiştirilmelidir. Bu kısımlar çok kritik. Yan sanayi kabloyla değiştirirsek risk artar; ayrıca daha ucuz soketler kullanılır. İkinci el elektrikli otomobil alacaklara da uyarılarda bulunan Bayram: ‘Mutlaka bir ekspertiz noktasına götürülmesi ve bu araca ilk yapılacak şey lifte alınıp alt tabakasına bakılmasıdır.’ Ayrıca servis geçmişi de burada çok daha kritik bir noktadır.

Bayram, “Elektrikli otomobil son derece güvenli bir ulaşım aracıdır. Ayrıca, önemli olan riskleri minimuma düşürmektir,” dedi. Bayram, yangına müdahale etmeyin ifadesiyle güvenli mesafeye çekilmenin gerekli olduğunu belirtti. Elektrikli otomobillerin kolay alev almadığını, ancak yangın başladığında söndürülmesinin zorlaştığını vurguladı. Bayram, bataryada ‘termal runaway’ olarak adlandırılan termal kaçak sürecinin başlayabileceğini aktardı. Ayrıca, söndüğü düşünüldüğünde bile yeniden alevlenme ihtimali bulunduğunu söyledi. Bayram, sürücülerin 50-60 metre uzaklaşarak itfaiyeyi araması gerektiğini belirtti. Alt kısmından duman veya yanma başladığında, bunu yangın söndürme aletleriyle söndürmeniz pek mümkün değildir.

Ayrıca elektrik yangınlarına suyla müdahale edilmez. İlgili durumda, şarj ünitesinde bir yanma oluştuysa tozla müdahale edilebilir. Ancak elektrikli otomobil tarafında mutlaka itfaiye tarafından müdahale edilmesi gerekir.

Türkiye elektrikli araç üretiminde iddiasını artırıyor. Ayrıca elektrikli otomobil,berkan bayram,yangın, 2025 sonu itibarıyla dünya genelinde 20 milyon satışa ulaşıldığını kaydetti.

Türkiye’de de elektrikli otomobil satışlarının yükseldiğini Bayram ifade etti. 2025 yılında 189 bin elektrikli otomobil satıldığını belirtti. Önümüzdeki dönemde pazarın daha da büyüyeceğini söyledi. Türkiye’nin yalnızca elektrikli araç pazarı olmadığını vurgulayarak, üretim tarafında da önemli bir konuma geldiğimizi belirtti.

Elektrikli araç ekosisteminin yalnızca otomobilden ibaret olmadığını belirtti. Bununla birlikte, Türkiye’nin bu büyüyen pazardan daha fazla pay alması gerektiğini ifade etti. Ayrıca, elektrikli otomobilde, batarya ve yapay zekanın entegrasyonu katma değeri artırır dedi. Bayram, elektrikli araç satışlarının hızla arttığını ve yangın haberlerinin algıyı etkilediğini belirtti: Ancak istatistikler farklı bir tablo ortaya koyuyor. Elektrikli otomobiller son derece güvenli bir ulaşım aracıdır.