Tesla Model 3, artık rakip tanımıyor.

7 Ağustos 2018 editör

Tesla bu yılın ilk yarısında her geçen ay bir öncekine kıyasla üretimini artırarak 53,000 adetten fazla araç üretti. İlk kez Model 3 üretimi sadece Temmuz ayında 28.578 adete ulaşarak rekor kırdı. İlk yarı yıl içerisinde toplam 40.740 müşteriye teslimat yapılarak, diğer 2 Modelin ( S ve X ) toplam üretimi olan 24,761 adeti de aştı.

Forbes tarafından paylaşılan son grafiğe göre, Temmuz ayında Model 3 satış adetleri diğer tüm rakiplerini geride bırakmış gibi görünüyor. Fakat burada Tesla Model 3’ün hangi segment aralığına girdiğini de sorgulamamız gerekiyor. Grafikte yer alan diğer marka-modellere baktığımızda D segmenti ve üstü araçların listelendiği görülebilir. Model 3’ün ise C segmentine daha yatkın ama D segmentinde de yer almasının muhtemel olduğunu not olarak düşmemizde fayda var.

MODEL 3 hakkında
Model 3’ün sürücü koltuğuna oturduğunuzda sizi karşılayan 15″ tablete bir merhaba deme zorunluluğunu hissediyorsunuz çünkü ön panelde direksiyondan başka bir şey bulunmuyor. Ekran sürüş veya şarj esnasında 2 farklı bölümde size detaylı bilgileri veriyor. Örneğin otopilot ile devam ederken veya şarj esnasında ekranın sol tarafı anlık durumunuz hakkında bilgiler veriyor. Direksiyonun hemen arkasında yer alan 60lı yıllardan kalma diyebileceğimiz vites kolu, Model 3’ün en nostaljik bölümü diyebiliriz.

* Model 3 bu yıl itibariyle 4 çekerden çekiş sistemine de sahip olacak.
* ABD dışı teslimatlarına 2019 yılının ilk yarısından sonra başlanabilecek. Sağdan direksiyonlu Model 3 üretimleri ise 2019 yılında başlayacak.

MODEL 3 detaylar
2 farklı üretim modeli ile karşımızda olacak Model 3. Standart ve Uzun Menzil olarak adlandırılan 2 ürünün detayları ise şu şekilde;
Standart Model 3: 35.000$’lık ABD fiyatı ile, 350 km Menzil, 0-100km hızlanması 5,6 sn ve 210km/s son hız.
Uzun Menzil Model 3: 44.000$’lık ABD fiyatı ile, 500 km Menzil, 0-100km hızlanması 5,1 sn ve 225km/s son hız.

+ 9000 $ fark ile Uzun Menzil Opsiyonu;
– 500km Menzil
– 30 Dakika Supercharger ile 280km
– 240V, 40A ev tipi Şarj ile 1 saatte 60km
– 100 km’ye 5,1sn’de Hızlanma
– 225km/s Maksimum Hız

+ 1000 $ fark ile Renk Tercihleri;
– Metalik – İnci beyazı / Gümüş/ Kırmızı / Geceyarısı Gümüşü / Mavi
Jant;
– 18″ Aero standart jant ölçüsü
– 19″ Spor jant farkı 1500 $

Standart Paketinde ayrıca;
240V NEMA 14-50 adaptör
120V NEMA 5-15 adaptör
J1772 ( AC onBoard ABD Şarj tipi)
Taşıma çantalı Mobil Bağlantı

Garanti süresi;
– Araç için 4 yıl ve 80bin km,
– Batarya için 8 yıl ve 160bin km ( Uzun Menzil için 190bin km)

+ 5000 $ fark ile Premium Donanım;
– Isıtmalı koltuklar, ahşap kaplama, 2 adet USB girişi
– 12 yönlü kullanıcıya özel hafızalı koltuk ayarlama, direksiyon ve yan aynalar
– Üst seviye müzik-ses sistemi
– Ultraviole ve kızıl ötesi korumalı renkli cam tavan
– Otomatik kararan iç dikiz aynası ve elektrikli ısıtmalı yan aynalar
– LED sis farları
– Kapaklı orta konsol

+ 5000 $ fark ile Gelişmiş Otopilot;
– Trafik hızına ve koşullara göre uyum sağlar, tek şeritte kalma ve otomatik şerit değiştirme, otoyol bağlantıları arasında geçiş yapma, otoyoldan çıkma ve hedef noktanızda park etme.

Gelişmiş Otopilot + 3000 $ fark ile Tam Otopilot Sürüş *
– Yakın zamanda Model 3’ün sürücüsü, araca herhangi bir müdahaleye gerek duymadan kendi sürüşünü gerçekleştirebilecek.
( Bu özellik, yetkiye göre değişiklik gösterebilen kapsamlı yazılım geçerliliği ve düzenleyici onaya bağlı. Yani mevzuatlar ve kanunlar henüz tam otonom sürüş teknolojisine izin vermiyor )
* Parantez içindeki açıklamadan dolayı Tam Otonom Sürüş yerine, Tam Otopilot Sürüş tabirini kullanmayı uygun gördük.

Model S’te 1500’ün üzerinde opsiyon ve güncelleme şansı mevcut iken Model 3’te opsiyonel tercih ve güncelleme 100 civarında olacak. Menzil tercihi, Renk, Üst sınıf Güncelleme, Lastik ve elbette Autopilot opsiyonlar arasında yer alıyor.

Kartla Kapı Açma Dönemi
Supercharger kullanımı da artık ücretsiz ve sınırsız değil. Model 3 ile birlikte kullandığın kadar öde dönemi başlıyor. Ölçüler olarak Model 3 Tesla ailesinin en küçük ürünü olarak karşımıza çıkıyor. Model X’ten yaklaşık %30, Model S’ten ise %20 daha ufak boyutlarda. Tesla’nın cep telefonu uygulaması ile artık anahtar dönemi de tarihe karışıyor. Bluetooth bağlantısı ile aracın kapılarını açmanız mümkün. Telefonunuzda problem yaşarsanız Tesla merkez size bir kart gönderiyor ve o kartı kapının B sütununa okutmanız, kapının açılmasına yeterli oluyor.

Berkan Bayram