BLOG

%100 elektrikli otomobillerin performans testleri, çok merak edilen bir konudur. Hazırladığımız 3 videoda, 13 farklı elektrikli modelin geyik ve slalom testlerini derledik. KM77 tarafından çekilen videolarda, her bir km/s hız farkının ne kadar etkili olduğunu görebileceksiniz. Hazır mısınız? 1NCİ BÖLÜM ————- İlk bölümde yer alan modellerimiz: 00:06 – Jaguar I-PACE EV400 AWD 2018, 01:04 – Audi eTRON 55 Quattro 2019,02:20 – Honda e Advance 113kW 2020,03:23 – Peugeot e208 GT 2020,04:18 – Kia eNIRO 150kW

Yeni Opel Corsa tamamen elektrikli versiyonu ile “Altın Direksiyon” ödülünü kazanan 18. Opel modeli olarak uzun soluklu bir geleneği sürdürüyor.Corsa-e, küçük otomobil kategorisinde zorlu rakiplerini geride bırakarak birinci oldu. Almanya’nın en çok satan küçük otomobili, müşteriler dışında Auto Bild ve Bild am Sonntag uzmanlarını ve okuyucularını da heyecanlandırdı. Opel Corsa-e Her zaman olduğu gibi adaylar iki aşamada değerlendirildi. Auto Bild ve Bild am Sonntag okuyucuları ilk olarak final için her kategoride üç favori model seçti.

Hyundai, stratejik ve yenilikçi atılımlarına, ortak ve hissedar olarak katıldığı IONITY elektrik şarj istasyonlarıyla devam ediyor. Avrupa’nın en güçlü ve en yaygın şarj istasyonlarını bünyesinde bulunduran grup, Hyundai markasıyla beraber hızlı ve güvenilir şarj imkanı sunacak ve böylece EV araçlar için ulaşılabilirliği sağlayacak. IONITY şarj ağı, Avrupa CCS (Kombine Şarj Sistemi) şarj standardını kullanıyor. Şebeke, yüzde 100 yenilenebilir enerji kullandığından elektrikli araç sürücüleri de sadece emisyonsuz değil, aynı zamanda CO2 nötr olarak da seyahat edebiliyorlar.

Uluslararası Otomotiv Mühendisliği Konferansı – IAEC’de bu sene otomotiv teknolojileri alanında birbirinden önemli isimler konuşma yapacak. 9-12 Kasım tarihleri arasında düzenlenecek IAEC 2020’nin bu yılki katılımcıları arasında özellikle BMW Otonom Sürüş Stratejileri Bölüm Başkanı Armin Graeter, Amazon Web Services (AWS) İş Geliştirme Direktörü Massimo Cavazzini ve CIECA Başkanı ve Smart Cities Danışmanlık (SCC) CEO’su Prof. Dr. James Chiao’nun vereceği mesajlar küresel çapta takip edilecek. Bununla birlikte, yine birçok büyük firma ve kuruluşta görev yapan mühendis

Tesla yeni patenti ile pili ısıtmak İçin elektrikli motor atık ısı modunu kullanacak. Otomobilin çalışması sırasında, elektrik motorları, özellikle boyut ve ağırlık kısıtlamalarının yüksek güç çıkışı ihtiyacı ile birleştiği bir aracın çekiş motoru tarafından, önemli miktarda ısı üretebilir. Elektrik motorunun aşırı ısınması, motor sargı yalıtımının hızla bozulmasına neden olur. Aşırı ısınmanın neden olduğu bir başka sorun da rotordaki kalıcı mıknatısların aşırı ısındıkça manyetik özelliklerini kaybederek verimlilik kaybına neden olmasıdır. Bu nedenle, dahili motor bileşenlerinin yanı