BLOG

TEHAD kurucusu ve Electric Hybrid Cars Dergisi yayın yönetmeni Berkan Bayram‘ında katıldığı Ulusal Hidrojen Çalıştay ve paneli, Türkiye ve yurtdışından ortalama 155 kişinin online olarak takip ettiği bir etkinlik oldu. Berkan Bayram, hidrojenin ne kadar stratejik bir konumda olduğuna vurgu yaptıktan sonra özellikle otomotiv boyutunda, elektrikli ve konvansiyonel araçlar ile arasındaki farklılıklara ve gelecek öngörülerine vurgu yaptı. Özetle: ” – Ulaştırma ve Enerji tarafında hidrojenin üretimi ve depolanması, ülkemiz açısından stratejik bir konuma sahiptir. –

Tesla 22 Eylül’e hazırlanıyor. Daha önce ertelemek zorunda kaldığı Pil Günü’nde, elektrikli otomobiller ve Tesla için devrim niteliğinde bir gelişmenin tanıtımının yapılacağı konuşuluyor. Adı üzerinde Pil Günü olduğu için, batarya teknolojisinde elde edilen bir gelişmenin duyurulması kesin gibi. Peki bizi acaba ne bekliyor? Silikon NanoTel nedir? SiNW olarak da adlandırılan silikon nanotelleri, bir katı maddenin aşınması veya bir buhar veya sıvı fazından katalize edilmiş büyüme yoluyla en çok bir silikon öncülünden oluşturulan bir tür yarı

Toyota ve Amazon.com şirketleri, küresel işbirliklerini genişleterek, Toyota’nın Mobilite Hizmet Platformunu daha da geliştirecek bir anlaşmaya imza attı. Bu anlaşmayla birlikte Toyota mühendisleri, sürücü, yolcu güvenliği ve konforu için Toyota’nın ağa bağlı araçlarının yeni nesil mobilite hizmetlerini geliştirecekler. Japantimes (AP Photo/Eugene Hoshiko, File) Toyota’nın Mobilite Hizmet Platformu, Amazon Web Hizmetleri’nin global altyapısından yararlanırken aynı zamanda Amazon’un profesyonel servis deneyimini kullanacak. Böylelikle; Toyota’nın dünya çapında ağa bağlı filo operasyonlarının veri analizi ve geliştirme hizmetleri gerçekleştirilmiş olacak.

Lüks otomobil markası Bentley, 3 yıllık yoğun araştırma geliştirme döneminin ardından, nadir elementsiz sabit mıknatıslı elektrik motorunu tanıttı. Sürdürülebilir lüks mobiliteye liderlik hedefinde olan marka, 2026 yılına kadar markanın ilk elektrikli modelini sunma hedefinde hızlı adımlar atmaya başladı. OCTOPUS (Optimize edilmiş bileşenler, test ve simülasyon, ultra yüksek hızlı motor çözümlerini entegre eden güç aktarma organları için araç kiti) adını taşıyan proje, yüksek performanslı araçlar için elektrikli tahrik sistemlerinde teknolojik bir atılım gösteriyor. Ortaya konan elektronik

Volkswagen elektrikli modelleri yavaş yavaş gün yüzüne çıkmaya başladı. VW ID.3 hatchback modelinin arkasından, MEB platformundan çıkan 2nci elektrikli modeli ID.4 SUV, Zwickau fabrikasında üretimine başlandı. 2025 yılına kadar 1,5 milyon elektrikli otomobil üretmeyi planlayan VW, bu hedef için ayırdığı 11 Milyar Euro’luk bütçenin de kullanımına başladı. Volkswagen ID.4 tasarım detayı olarak konsept model ID Crozz çizgilerine sahip. 500km menzil verisi ile 30 dakikalık hızlı şarj süresine sahip. Volkswagen ID.4 özellikleri* 0-100 km/s hızlanma: 7,5