BLOG

Geçtiğimiz yıl Türkiye’de 43 bin 11 adet araç ağır hasar kaydı ile trafikten çekildi. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi’nin (SBM) verilerine göre yüzde 70 ve üzeri hasara sahip araçların yüzde 96,4 ü yani 41 bin 470’i tamir aşamalarından geçerek tekrar trafiğe çıkarıldı. Ajans Press, trafik terörünü tetikleyen hurda araçlar üzerine bir araştırma gerçekleştirdi. Ajans Press’in Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerinden edindiği bilgilere göre trafiğe kayıtlı araç sayısının yüzde 24’ünü 20 yaş ve üzeri araçlar oluşturuyor.

Infiniti, dünyanın en prestijli otomobil buluşmalarından 2017 Pebble Beach Concours d’Elegance’da, markanın performans ve zarafeti birleştiren güçlü tasarım dilini yansıtan retro bir yarış aracı prototipi, Prototype 9’u sergileyecek. Motosporları tarihinin ilk dönemlerindeki cesaret ve yaratıcılıktan ilham alınarak tasarlanan tek kişilik Prototype 9, Infiniti’nin sadece öncü tasarımlarına atıfta bulunmayacak aynı zamanda markanın çığır açan inovasyonlarına da vurgu yapacak. Yüzlerce ustanın elleri ve ruhlarıyla ürettikleri Infiniti Prototype 9, markanın tasarım geçmişini, geleceğin gelişmiş elektrikli motor teknolojisiyle birleştiriyor.

Geliştirdiği toplu taşıma sistemleriyle öne çıkan, global ve ulusal ihalelerde adından sıklıkla başarıyla söz ettiren Karsan, “Sınırsız Ulaştırma Çözümleri” vizyonuyla aldığı aksiyonları kapsamında Finlandiyalı mobilite servis operatörü MaaS Global’e  yatırım yapan ilk otomotiv şirketi oldu. Karsan’ın elektrikli araçlardan otonom sürüşe kadar geleceğe yönelik Ar-Ge odaklı vizyon çalışmalarının bulunduğunun altını çizen Karsan CEO’su Okan Baş; “MaaS Global’e Karsan olarak ilk yatırım yapan otomotiv şirketi olduk. MaaS’ın ardında yatan temel fikir, bireylerin günlük mobilite ihtiyaçlarını kullandıkça ödeme

Amerikan otomotiv devi General Motors, elektrikli otomobile yatırım yapan en büyük ve ilk markalardan biridir. 1996 yılında ilk kez Amerikan pazarı ile tanıştırdıkları EV1 modeli, sıfırdan tasarım ve üretim bandına sahip kült bir model olarak hafızalara kazınmıştı. ‘Petrol Lobi’si diye adlandırdığımız fosil kaynakların global temsilcileri, gerçek anlamda ilk kez bu aracın önünü kesmeye çalışmışlar ve başarılı da olmuşlardı. EV1 modeli ‘Who Killed The Electric Car‘ adıyla, hakkında belgeseller ve ödüllü filmlere konu olmuş özel bir araçtı. Boujun

TOBB Başkanı Rıfat Hisarcıklıoğlu’ndan yerli otomobil müjdesi geldi. Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu, yerli otomobil müjdesini Zonguldak’ta verdi.   Çin’li NEVS firmasına ait modellerin, yerli oto projesi kapsamında değerlendirilmesi kuvvetle ihtimal. TOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu; “Yerli otomobili ben yapacak olsam emrin olur diyeceğim, işi bitireceğim. Sayın Cumhurbaşkanımız baba yiğit arıyoruz dedi. Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanımızla beraber yerli otomobili yapacak kişilerle yatırımı yapacak baba yiğitlerle görüştük. Bu pazartesi günü Sayın Cumhurbaşkanımızdan Sarp Sınır Kapısı’nın