Genel - Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği

Jaguar, 2021 yılında söz verdiği gibi 2025 yılına kadar tamamen elektrikli bir marka olma hedefine ulaşmaya çalışıyor. Geriye kalan 3 fosil modelin, E-Pace, F-Pace ve XF’in bu yıl ortasında üretimini sonlandırması bekleniyor. I-Pace’in de, yıl sonunda üretimi sonlanacak. Yani Jaguar’ın elektrikli modellerinin 2025 yılının ortalarında piyasaya sürülene kadar, üretimde otomobili kalmaması anlamına gelecek. 📍 Jaguar, sadece elektrikli otomobil üretmeyi planlıyor ancak halen net bir tarih vermedi. Şirket hacimli ürün işinde kar elde edemediğinden ve i-Pace

Genel Haberler Manşet

18 Temmuz 2024 editör

Dacia Jogger, HYBRID 140 motor seçeneğiyle satışa sunuldu

Türkiye’de satışa sunulduğu ilk günden beri oldukça beğeni toplayan ve tercih edilen otomobiller arasında yer alan Dacia Jogger, HYBRID 140 motor seçeneğiyle 18 Temmuz’da Türkiye’de satışa sunuluyor. Hibrit teknolojisine sahip ilk Dacia modeli olan Jogger HYBRID 140, markanın elektrikliye geçiş süreci açısından oldukça önemli. Yeni HYBRID versiyon; sürüş özelliklerinden ödün vermeden ve yükleme alanından fedakârlık yapmadan, cömert iç mekân hacmiyle mevcut Jogger’ın tüm avantajlarını bünyesinde barındırıyor. Dacia Jogger, henüz geliştirme aşamasındayken hibrit motor ve batarya

Genel Haberler Manşet

16 Temmuz 2024 editör

Türkiye 2030 Elektrikli Ulaşım Çalıştay Raporu Yayımlandı

TEHAD olarak ikincisini düzenlediğimiz ‘Türkiye 2030 Elektrikli Ulaşım Yol Haritası’ çalıştay raporunda, 5 odak alanı belirlenmiş ve bu alanlar çerçevesinde ‘Enerji dönüşümü, Yenilenebilir Enerji Kaynakları, Akü – Batarya Teknolojisi, Otomotiv ve Yan Sanayi, Şarj ağı ve Şebeke, Dijitalleşme’ başlıkları altında, riskler ve fırsatlar değerlendirilmiş, kısa – orta ve uzun vadede yapılması gerekenler tavsiye niteliğinde belirtilmiştir. Ülkemizin 2053 yılı için net sıfır hedefi doğrultusunda Elektrifikasyon ve Elektromobilite süreçleri önemli bir rol oynamaktadır. Enerji verimliliği ve elektrikli

Genel Haberler Manşet

16 Temmuz 2024 editör

Hozon Neta markası Türkiye operasyonlarına ara verdi.

Çinli marka Neta Auto’nun Türkiye temsilcisi GRS Automobility, yaşanan son gelişmeler nedeniyle markanın Türkiye operasyonlarına ara verildiğini duyurdu. İşte GRS Automobility tarafından kamuoyuna yapılan açıklama: ” Çin menşeili elektrikli araçlara ilişkin olarak, geçtiğimiz yılın sonunda hayata geçirilen yönetmelik ve yakın zamanda duyurulan GSR2 regülasyonları çerçevesinde, yayınlanan tebliğe bağlı olarak otomobil ithalatı belirtilen koşullar sağlanmadığı sürece gerçekleştirilememektedir. Süreç içerisinde yalnızca Hozon Neta değil, yüzde yüz elektrikli altyapıya sahip birçok Çin menşeili otomobil Türkiye’ye ithal edilememiş, distribütörlerin

Genel Haberler Manşet

15 Temmuz 2024 editör

MG’nin yeni çift motorlu modeli e-HS PHEV, İngiltere’de tanıtıldı

Dünyanın en büyük otomotiv üreticilerinden biri olan teknoloji devi SAIC, yeni MG e-HS modeline özel geliştirdiği hibrit yazılımı sayesinde olağanüstü bir menzil ve performans sunuyor. Yeni MG e-HS’in şarj edilebilen hibrit sistemi; 105 kW (142 PS) gücünde 1,5 litrelik benzinli turbo motor ile 135 kW gücündeki elektromotoru birleştiriyor. İki motoru sayesinde 0-100 km/sa hızlanmasını 6,9 saniyede tamamlıyor. Toplam 373 PS güç üreten araç, 61 kW gücünde jeneratörden beslenen 21,4 kWsa kapasiteli yüksek verimli bataryası ve