Elektrikli – Hibrid – Hidrojen Araçlar, Şarj İstasyonları, Batarya ve Enerji Depolama hakkında güncel ve doğru bilgi.
Volkswagen grubu bünyesinde yer alan 3 modelin teknik karşılaştırması. A segmenti mini kategorisindeki Seat Mii, Skoda Citigo iV ve VW e-Up aynı platform üzerinde yer alan %100 elektrikli modeller. Henüz ülkemizde yer almayan modellerin fiyat ve özellikleri… Diğer haberler >>> BMW i3 – i3s KARŞILAŞTIRMASI >>> BMW i3 120Ah – MINI Cooper SE – HONDA e – FIAT 500e KARŞILAŞTIRMASI >>> AVRUPA ELEKTRİKLİ ARAÇ PAZARI
Read MoreGroupe Renault, Nissan Motor Co., Ltd. ve Mitsubishi Motors Corporation, bugün üç ortak şirketin iş birliğini temel alan İttifakın rekabetçiliğini ve kârlılığını artıracak yeni iş birliği modelinin parçası olan girişimleri açıkladı. Üye şirketler, ortaklarının ticari gelişimlerini desteklemek için kendi liderlik pozisyonlarını ve coğrafi güçlerini kullanarak ortak satın alma gibi alanlarda mevcut İttifak avantajlarını geliştirecek. İttifak’ın Operasyondan Sorumlu Yönetim Kurulu Başkanı ve Renault Yönetim Kurulu Başkanı Jean-Dominique Senard, yeni iş modeli hakkında şunları söyledi: “Otomotiv dünyasında
Read More
Elektrikli otomobil pazarında #Covid19 virüs salgın etkisi ciddi oranda hissedildi. Avrupa pazarı %60’lardan %90’lara varan daralmalar yaşadı.Almanya, Norveç, İsveç ve İngiltere #Elektrikli ve #Hibrid otomobil pazarı… Diğer HABERLER >>> BMW i3 – i3s KARŞILAŞTIRMASI
Read More
Borusan Otomotiv distribütörlüğünde Türkiye’de temsil edilen BMW’nin en yeni modeli ve artırılmış batarya kapasitesi ile i3 modeli satışa sunuldu. Ön sipariş yöntemi ile getirilen %100 elektrikli BMW i3 modeli, 120Ah (42kWs) paketli versiyonu 407.700TL etiket fiyatına sahip. 2014 yılından beri pazarda bulunan BMW i3 modelinin, i3s versiyonlu sport modeli ise 2018 yılından beri satışta. Batarya kapasitesi olarak 22kW, 33kW ve günümüzde 42kW modelleri ile versiyon yükselten BMW’nin, i3 ve i3s modelleri arasındaki farkları sizin için
Read MoreDieselgate skandalı olarak da bilinen, dizel otomobillerin rapor edildiğinin aksine en az 40 kat daha fazla çevreyi kirlettikleri ortaya çıkan emisyon krizinde son kararı Almanya Yüksek Federal Mahkemesi verdi. Mahkemenin verdiği karara göre Volkswagen Grubu, dizel otomobil sahiplerine tazminat ödeyecek ve gerekirse bu otomobilleri geri alacak. Reuters haberi > [divide style=”3″] Dizelgate – Emisyon Krizi neydi? Berkan Bayram 2 yıl önce yazmıştı: “VW Krizinin Perde Arkası 2015’te Volkswagen Grubu’nun bazı dizel modellerindeki emisyon oranlarının, yani CO2 salımlarının
Read More