VW Grubuna dizel cezası geldi

Dieselgate skandalı olarak da bilinen, dizel otomobillerin rapor edildiğinin aksine en az 40 kat daha fazla çevreyi kirlettikleri ortaya çıkan emisyon krizinde son kararı Almanya Yüksek Federal Mahkemesi verdi. Mahkemenin verdiği karara göre Volkswagen Grubu, dizel otomobil sahiplerine tazminat ödeyecek ve gerekirse bu otomobilleri geri alacak. 

Reuters haberi > 

Dizelgate – Emisyon Krizi neydi? 
Berkan Bayram 2 yıl önce yazmıştı:
“VW Krizinin Perde Arkası
2015’te Volkswagen Grubu’nun bazı dizel modellerindeki emisyon oranlarının, yani CO2 salımlarının olması gerekenden neredeyse 40 kat daha yüksek olduğu ortaya çıktı ve önce ABD pazarında sonra da AB kurumlarında, Volkswagen ile ilgili davalar birbiri ardına açılmaya başladı.
İlk kez, 18 Eylül 2015 tarihinde yayınlanan ‘VW yanlış emisyon sonuçlarına sahip olan 482 bin aracı – ABD’de – geri çağırdı’ haberi karşımıza çıktı. VW krizinin nedenleri ve nasıllarını sorgulamaya başladığımızda ise, olayın arka planında çok daha büyük ve idare edilmesinin de pek mümkün olmadığı, küresel boyutlarının da olduğunu farkettik.

Krizin kalbinde her ne kadar VW markası görünüyor olsa da, emisyon oranlarının düşük çıkmasını sağlayan teknolojinin arkasında VW Grubu değil teknoloji firması bulunuyordu. Dolayısıyla bu teknolojiyi de sadece tek bir firma satın almış olamazdı. Zaten daha 1 yıl geçmeden, Renault ve FCA (Fiat Chrysler) gibi markaların da adı, bu kriz ile anılmaya başlandı. Bu yıl bitmeden de en az 5 büyük markanın daha adını duyacağımızın garantisini verebilirim. ” demişti.

 >>> Emisyon skandalında son isim Bosch oldu.

>>> KARŞILAŞTIRMA / KOMPAKT MINI ELEKTRİKLİ MODELLER

>>> KARŞILAŞTIRMA / RENAULT ZEO – PEUGEOT e208 – OPEL CORSAe