Makaleler - Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği

‘… ormanlık alan yok oldu’, ‘… afet ilan edildi’, ‘… yangın felaketi’, ‘… şiddetli yağışlar can aldı’ … Şu an her kıtada meydan gelen yangın, sel ve aşırı sıcaklar insan hayatını tehdit eden, ölümlere sebep olan, ekonomiyi derinden etkileyen seviye ulaşmış durumda. Değişen iklim şartları kendini çok daha fazla hissedilir hale getirdi. 2017 yılında yaşan tüm bu felaketler yaklaşık 400milyar doları bulan maddi kayba neden oldu. Bu rakam neredeyse ortalama gelişmekte olan bir ülkenin gayri safi

Genel Haberler Makaleler Manşet

30 Haziran 2018 editör

EnerjiSA, Eşarj’ı niye aldı?

Shell, 50bin noktaya sahip Newmotion‘ı aldı. BP ise 6500 üniteli Chargemaster‘ı. Peki EnerjiSA niye Eşarj’ı aldı? Yani; Shell ve BP dünya elektrikli araç pazarında tek başlarına hareket ediyorlar, satın almalarını ortaklık üzerinden yapmıyorlar. Ama EnerjiSA‘nın Alman enerji devi Eon ile ortaklığı var. Eon ise şu an tüm Avrupa kıtasında, 10bin adetlik hızlı şarj yatırımına başlamış durumda. Eon Enerji’nin, Türkiye’de de bu yatırımı EnerjiSA’nın öncülüğünde gerçekleştirmesi mümkünken, EnerjiSA’nın sadece 111 adetlik istasyonu bulunan Eşarj’ı satın alması biraz tuhaf. Elektriği üreten, dağıtan ve satan aynı el.

Haberler Makaleler Manşet

29 Nisan 2018 editör

Avrupa’da Dizel çöküyor, Ülkemizde neden parlatılıyor?

2018 yılının ilk çeyreğinde Avrupa’da satılan tüm araç modellerinin adetsel rakamları Jato tarafından yayınlandı. Bu rakamlara göre Dizel motorlu araçlarda yaşanan çöküş ciddi oranlara ulaştı. 2017 yılının ilk 3 ayında %46 olan dizel motorlu araç satışı, bu yılın ilk 3 ayında %38’e geriledi. Son 10 yılın en düşük satış rakamına gelen Dizelin, Avrupalı tüketici tarafından terk edilmeye başlandığını gösteriyor. Bu günlerde ülkemizde, birbiri ardına Dizel’i parlatan, inanılmaz düşük yakıt tüketimi sunduğunu anlatan, çevreyi kirletmediğini! iddia

Haberler Makaleler Manşet

26 Mart 2018 editör

‘Dernekler de artık vizyon değiştirmeli’

Otomotiv sektörünün duayen kalemi #EmreÖzpeynirci Hürriyet gazetesindeki bugünkü köşesinde, ‘Dernekler de artık vizyon değiştirmeli‘ başlığı ile kurucumuz ve Electric Hybrid Cars Dergisi yayın yönetmeni Berkan Bayram‘ın, geçtiğimiz ay yaşadığı durumu kaleme almış. Emre Özpeynirci yazısında; ” Bundan bir süre önce Ankara’da Maliye Bakanlığı’nda yapılan bir toplantıya ODD ve OSD ile birlikte, Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği’nin (TEHAD) başkanı Berkan Bayram da davet edilmiş. Bayram, elektrikli araçlara motorlu taşıtlar vergisi (MTV) konulmaması, hatta hibritlere de makul bir indirim

Haberler Makaleler Manşet

27 Aralık 2017 editör

Perde Arkası / İTÜ ve Ağaoğlu’nun TESLA Kavgası

Bugün yayın organlarında konuşulan ‘Tesla Otoparkta Çürüyor’ haberi ile ilgili farklı çevreler, farklı değerlendirmelerde bulundu. TEHAD olarak ilgili haber hakkında 2 tarafı da ilgilendiren yorumumuzu alta sizinle paylaşıyoruz. Saygılarımızla, ” 2012 yılının başlarıydı. Türkiye’de elektrikli otomobil rüzgarlarının estiği, Renault’un Bursa’da dizel modeli Fluence’in Elektrikli modelini üretmeye başladığı dönemlerdi. Otomotiv sektörü ve otomobil meraklısı tüketiciler bir anda ‘Elektrikli-Pilli’ otomobil kavramı ile tanışmıştı. Dergilerde, gazetelerde haberler ve röportajlar yapılıyordu. Biz de Türkiye’nin konumunda ilk ve tek dergisi olacak olan,