Berkan Bayram - Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği

13 Nisan 2026 editör

“Tamam da elektriği nasıl üretiyoruz?”

Berkan Bayram Yazısı, 13 Nisan 2024 ” 15 yıl önce Electric Cars dergisini çıkarttığımda, tüm araçların elektrikli olacağı konusunda yüksek bir iddiaya sahiptim. Üniversite kulüplerinde elektrikli araçları anlatırken; #sıfırEmisyon #TemizEnerji terimlerini kullanırdım. Ve sık gelen bir soru vardı: “Tamam da elektriği nasıl üretiyoruz?” ▪️ Haklı bir merak sorusu aslında. Peki gerçekten öyle mi? Yani biz elektriği; nasıl, nereden üretiyoruz ve ne için kullanıyoruz? ▪️ Örneğin fosil araçların fosilini çıkartmak, onu işlemek ve onu fosil araçta

Genel Haberler Manşet

10 Nisan 2026 editör

BYD nereye gidiyor?

Berkan Bayram Yazısı / 10 Nisan 2026 BYD’nin Mart ayı satışlarındaki kronik düşüşün sebebi merak ediliyor. Gelen yorumlar şu şekilde; ▪️ Fabrika kurulana kadar stok yapıyor, ▪️ Araç tedarik edemiyor, ▪️ Ceza geldi, beklemede, ▪️ Araçlar gümrükte, çıkışına izin verilmiyor… Türkiye Elektrikli otomobil pazarında son 1 yılda ilk 3’te yer alan markada neler oluyor? 2024’te imzalar atıldıktan sonra #BYD hakkında bir çok uyarı yazısı paylaştım. Malesef hepsi doğru çıktı. Fabrika arazisinde halen çivi çakılmış değil.

Genel Haberler Manşet

19 Ocak 2026 editör

2025’TE ELEKTRİKLİ ARAÇ PAZARI, TOPLAM PAZARIN YARISINA ULAŞTI

Berkan Bayram / 2025 yılında satılan her 10 otomobilden 4’ü elektrikli ve hibrid araçlardan oluştu. 2022 yılında sadece 8210 adet elektrikli otomobilin satıldığı ülkemizde, 2023 yılında 65 bin, 2024 yılında ise 99.489 adet elektrikli otomobil satılmıştı. 2025 yılında bu rakam 191.960 adete ulaştı. Bu rakam ile birlikte elektrikli otomobil pazarı toplam pazarda, yüzde 17,7 gibi bir oranı yakaladı. Hibrid motorlu araçlar dahil edildiğinde, en az 1 elektrik motoruna sahip araç parkı, toplam pazarın yüzde 44,9’una

Genel Haberler Manşet

7 Ekim 2025 editör

Elektrikli Sürüş Haftası’nın altıncısı İstanbul’da gerçekleşti

Türkiye’nin en büyük açık hava kullanıcı deneyim odaklı etkinliği, Elektrikli ve Hibrid Araçlar Sürüş Haftası’nın altıncısı başarıyla tamamlandı. İstanbul Autodrom’da gerçekleşen etkinliğin Finans sponsorluğunu Akbank, Coffee-break sponsporluğunu Voltify, İletişim sponsorluğunu Beefull ve Ulaşım sponsorluğunu TEB Arval üstlendi. 13-14 Eylül tarihlerinde gerçekleşen etkinlikte Akbank, Beefull, Voltify, Teb Arval, Castrol, Ford, Honda, Karsan, Lixhium, MINI, Otokoç, Renault, Shell, Skoda, Volvo Trucks, Voltla, Zeplin Cars gibi markaların en yeni modelleri pistte test edildi, ürün ve hizmetleri yakından incelendi.

Genel Haberler Manşet

22 Haziran 2025 editör

Türkiye şarj ağı pazarında Konsolidasyon süreci oluşur mu?

Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu’nun (EPDK) 2022’de yürürlüğe aldığı Şarj Hizmeti Yönetmeliği ile birlikte şarj ağı işletmeciliği lisans süreci başlamıştı. Şu anda 177 firmanın bu lisans hakkına sahip olduğunu görüyoruz. Fakat sahada aktif olarak fiilen şarj hizmeti veren yaklaşık 110 firma bulunmakta. Bu firmaların hepsinin ayrı ayrı akıllı cihaz uygulamaları ve ödeme yöntemleri mevcut. Toplam şarj ağı pazarına baktığımızda ise en büyük 10 şarj firmasının toplam 30bin adetlik şarj soketi pazarında, %55’lik bir oranı temsil ettiğini