EON - Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği

Garanti BBVA, Sabancı Holding ve E.ON ortaklığında faaliyet gösteren elektrik dağıtım ve satış sektörünün lider oyuncusu Enerjisa Enerji’ye, altyapı ve şebeke yatırımlarının finansmanı kapsamında 400 milyon TL finansman sağladı. Bir yıl geri ödemesiz olmak üzere toplam 5 yıl vadeli olarak kullandırılan kredi, Türk Lirası referans faiz’e (TLref) endeksli yapısıyla piyasada bu modelle sağlanan ilk büyük kredilerden biri olma özelliğini taşıyor. Edin: yerel finansal piyasaların şeffaf ve güvenilirliğine yönelik önemli bir gelişme Garanti BBVA kurumsal ve yatırım

30 Haziran 2018 editör

EnerjiSA, Eşarj’ı niye aldı?

Shell, 50bin noktaya sahip Newmotion‘ı aldı. BP ise 6500 üniteli Chargemaster‘ı. Peki EnerjiSA niye Eşarj’ı aldı? Yani; Shell ve BP dünya elektrikli araç pazarında tek başlarına hareket ediyorlar, satın almalarını ortaklık üzerinden yapmıyorlar. Ama EnerjiSA‘nın Alman enerji devi Eon ile ortaklığı var. Eon ise şu an tüm Avrupa kıtasında, 10bin adetlik hızlı şarj yatırımına başlamış durumda. Eon Enerji’nin, Türkiye’de de bu yatırımı EnerjiSA’nın öncülüğünde gerçekleştirmesi mümkünken, EnerjiSA’nın sadece 111 adetlik istasyonu bulunan Eşarj’ı satın alması biraz tuhaf. Elektriği üreten, dağıtan ve satan aynı el.

Haberler Manşet TEKNOLOJİ

6 Kasım 2017 editör

Avrupa Coştu, 10bin Adetlik Hızlı Şarj Zinciri Geliyor!

BMW, Daimler, Ford, Volkswagen ile Audi ve Porsche ortaklığındaki Ultra Hızlı Şarj girişimi IONITY’nin duyurulmasından sadece 1 hafta sonra, enerji devlerinden E.ON da avrupa çapında Ultra Hızlı Şarj ağı kuracağını açıkladı. Ama 2 girişimin arasında küçük bir fark var. Ionity 10 yıl içerisinde 400 adetlik bir zincire ulaşmayı hedeflerken, E.ON’un hedefi 10bin adetlik Hızlı Şarj Zinciri oluşturmak! < IONITY > Her ne kadar istasyon başına kaç adet E.ON şarj ünitesinin bulunacağı açıklanmazken, halihazırda 6 üniteli