Volvo, stratejik anlaşmaya imza attı!

İsveç menşeli otomobil üreticisi Volvo, bugün yaptığı açıklamada, LG Chem ve Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) ile uzun vadeli pil tedarik anlaşması imzaladığını duyurdu. Volvo’nun sahibi Çin’li Geely, 2025 yılına kadar satışlarının yüzde 50’sinin Elektrikli Otomobil olacağı hedefi doğrultusunda yaptığı bu stratejik hamle ile hedeflerini tutturmak için çaba gösteriyor.

Volvo

Asya kökenli pil şirketleri ile otomotiv üreticileri arasında yapılan anlaşmalar, önümüzdeki 10 yıl içerisinde elektrikli otomobil teknolojisine yapılan harcamalarda 300 milyar dolarlık bir artışın sağlanacağını ortaya koyuyor. Volvo Cars, yıllık gelirinin yaklaşık %5‘ini ( yıllık 1 milyar dolardan fazla) elektrikli ve sürücüsüz otomobillere yatırım için ayırıyor.

Anlaşmanın anlamı nedir?
” Uzun süreli batarya tedarik anlaşmaları otomobil üreticileri ve yatırımcılar tarafından stratejik öneme sahiptir. Çünkü yapılan tüm tahminler ve projeksiyonlara göre Elektrikli otomobil satışı artacak ve 2030 yılına geldiğimizde konvansiyonel taraf ile rekabet edebilecek ortama kavuşacaktır. Böyle bir ortamda artacak olan pil talebinde tedariğin hazır olması ve zaman içerisinde daha da ucuz bataryaların vaadinin yerine getirilmesi, rekabet ortamında markaya ciddi destek sağlayacaktır.
Bir çok Avrupalı otomotiv devi, şimdiden Asya kökenli pil üreticileri anlaşmalar imzalıyorlar. BMW grubu da geçtiğimiz yıl CATL firması ile stratejik bir anlaşmaya imza atmıştı. CATL bu anlaşma çerçevesinde, Almanya’da batarya üretim tesisi kurmak için çalışmalarına başladı”

Ülkemizde gelinen durum nedir?
” Malesef ki, son 8 yıldır ülkemizde bu konuyla ilgili tek bir adım atılmamıştır. Yıllardır anlattığımız, söylediğimiz tüm gelişmeler Avrupa’lı üreticiler tarafından gerçekleştirilmekte ve imzalar atılmaktadır. Elektrikli araçların önümüzdeki dönemde, tüm dizel ve benzin motorlu araçların yerini alacağı bir gerçektir. Ülkemizde bu konu halen mistik bir hikaye gibi görünse de, her geçen yıl artan satış rakamları bunun gerçekliğine kanıttır.
Ülke olarak özellikle batarya üretimi konusunda stratejik hedef belirlemeli ve Avrupa’nın pil tedariğinde adres olmak zorundayız.
Zamanımız daralıyor ve pazar kapanmak üzere!”

Berkan Bayram

Volvo tarafından paylaşılan Bülten.

Anlaşmalar, gelecek SPA2 ve mevcut CMA modüler araç platformları üzerinde üretilecek tüm modeller için küresel pil modülü tedarikini kapsıyor ve Volvo Cars’ın iddialı elektrifikasyon stratejisini gerçekleştirme yolunda atılmış büyük bir adımı temsil ediyor.

Volvo Cars’ın ilk pil montaj hattı şu anda Belçika’nın Gent kentindeki üretim tesisinde yapım aşamasında. Montaj hattının bu yılın sonuna kadar bitmiş olması planlanıyor. Gent’te üretilecek ilk tam elektrikli Volvo ise ödüllü küçük SUV XC40 olacak. Hali hazırda bu fabrikada XC40’ın elektrikli hibrit modelleri üretiliyor. Şu anda, Kompakt Modüler Mimari (CMA) üzerinde XC40’ın yanı sıra tamamen elektrikli Polestar 2 fastback ve Volvo’nun Geely ile birlikte sahip olduğu kardeş marka LYNK & CO’ya ait bazı modeller üretiliyor. Bu yıl itibariyle, üç model de Çin’in Luqiao kentinde Volvo tarafından işletilen bir fabrikada tek bir üretim hattı üzerinde üretilecek.

Gelecek SPA2 mimarisi, Volvo’nun kendi geliştirdiği Ölçeklenebilir Ürün Mimarisinin (SPA) yeni nesli ve önümüzdeki on yılın başlarında piyasaya sürülecek. SPA, otomobil endüstrisindeki en gelişmiş araç platformlarından biri ve şu anda 90 ve 60 Serisindeki tüm Volvo modellerinin temelini oluşturuyor. SPA2 üzerinde üretilerek piyasaya sürülen ilk Volvo, yeni nesil XC90 büyük SUV olacak. Volvo Cars, bu yılın başında, ileriye dönük tüm model yelpazesinde kullanıma sunacağı bir dizi iyileştirilmiş ve yeni geliştirilmiş elektrikli motor seçeneği tanıttı. Mevcut T8 ve T6 Twin Engine elektrikli hibrid motorlarını ürettiği her modelde elektrikli bir seçenek olacak şekilde geliştirdi.