ELEKTRİKLİ ARAÇLAR DERGİSİGenelHaberlerManşet

Model Y, Taycan ve Byton karşılaştırması

Tesla, Model S, Model X ve Model 3’ten sonra seriyi tamamlayan Model Y teslimatlarına da başladı. Bir diğer %100 elektrikli SUV segmentinde yer alan Model Y, gecikmeli de olsa Tesla’nın belirlediği teslimat takviminde yerini aldı. Ölçüler ve özellikler bakımında ModelX ve Model 3 arasında bir yerde diyebileceğimiz Model Y, biraz daha uzun bir gövde, daha yüksek bir yapıya ve daha çok crossover segmentine dahil olabilecek ölçülere sahip.
Model Y’yi hem Model 3 ve Model X ile karşılaştırdık, hem de Porsche Taycan ve Byton ile.
İşte sonuçlar: 

web 1 - TESLA MODEL 4

TESLA          MODEL Y    –   MODEL 3    –   MODEL X 
Uzunluk        4751 cm              4694 cm            5037 cm
Genişlik         
1921 cm              1849 cm             1999 cm
Yükseklik     
1624 cm              1443 cm             1676 cm
Aks aralığı  2890 cm              2875 cm             2964 cm

web TESLA MODEL Y 7

Model Y, Taycan ve Byton Kaşılaştırması

MODEL Y - TAYCAN - BYTON 1

[divide style=”3″]

MODEL Y - TAYCAN - BYTON 2

[divide style=”3″]

MODEL Y - TAYCAN - BYTON 3

[divide style=”3″]

MODEL Y - TAYCAN - BYTON 5

[divide style=”3″]

MODEL Y - TAYCAN - BYTON 6

[divide style=”3″]

Model Y’nin bir diğer farkı, Isı Pompası
Tesla Model Y’nin k
ullanım kılavuzunun yayınlanmasıyla keşfedilen özelliklerden biri, ısı pompası ile donatılmış olmasıydı. Kılavuzun iklim kontrolü işletme ipuçları bölümünde şunları yazılı: Model Y, verimliliği en üst düzeye çıkarmak için bir ısı pompası kullanıyor. Bu nedenle klima kompresörünüz ve harici fanınız, dış hava sıcaklığı soğukken ve aracınız ısındığında veya aşırı şarj olduğunda, gürültü yapabilir veya ses çıkarabilir. ”
Isı pompası, ısı enerjisini bir ısı kaynağından termal rezervuar olarak adlandırılan üniteye aktaran bir cihaz. Model 3‘te olmayan bir cihaz ve daha soğuk iklimlerde araçları çok daha verimli hale getirebilir. Tesla CEO’su Elon Musk, twitter’da ısı pompası tasarımı hakkında yorum yapmış ve onu tasarlayan ekibi övmüştü:
Model Y ısı pompası, bir süredir gördüğüm en iyi mühendisliklerden biri. Ekip, üst düzey bir çalışma yaptı. ”

Telefon için kablosuz şarj özelliği
Tesla Model Y’nin ekstra işlevlerine ek olarak, dahili bir kablosuz telefon şarj cihazı da standart ekipman olarak yer alıyor. Orta konsolda buluna hazne, kablosuz şarj özelliğini destekleyen telefonları, 15 watt‘a kadar şarj edebiliyor. Model Y kullanıcı El Kitabı‘na göre, şarj haznesi aynı anda iki telefonu da şarj edebiliyor fakat güç paylaşılıyor. Yani tek telefondaki şarj süresi, 2 telefonda 2 katına çıkıyor. Küçük detaylarda olsa, Model Y sahiplerini sevindirecek teknolojik farklılıklar bunlar. 

Enerjiniz bol olsun…
Berkan Bayram

[divide style=”3″]

>>> Karşılaştırma / e-208, Corsa-e, Yeni ZOE

SAYI 15-SYF 1 - 23

[divide style=”3″]

>>> BEV- HEV – PHEV – FCEV ne demektir?

BEV FARKLARI

[divide style=”3″]

>>> Korana – İklim Krizine karşı! 

corona - çin hava kirliliği

[divide style=”3″]

Bir yanıt yazın