Porsche Taycan 2023 modeli daha hızlı şarja ve daha uzun mezile sahip

2020 yılı ilk çıkışından sonra Elektrikli Otomobil dünyasında adeta patlama yaşatan Porsche Taycan, 2023 yılına yenilenerek giriyor. Günümüze kadar 100bin adete yakın satış gerçekleştiren Porsche Taycan, ürün gamı içerisine Sport Turismo ve Cross Turismo modellerini de ekledi. Bu hızla giderse fosil 911 efsanesi, yerini Elektrikli Taycan’a bırakacak. Bu amaçla Porsche 2023 yılına daha uzun mezilli ve daha hızlı şarj olabilen Taycan üretimi için kolları sıvadı.
2023 model Porsche Taycan’da neler yeni olacak?

Porsche, Taycan’ın 71 kWh ve 83,7 kWh pillerinin soğutma ve ısıtma stratejisini geçen yıl olduğu gibi daha hızlı ve daha yüksek bir sıcaklığa ön koşullandırmaya izin vermek için güncellediğini duyurdu. Sonuçta, pili daha yüksek bir şarj durumunda 270 kW maksimum şarj hızına ulaşmaya hazır hale getiriyor. Bu, yalnızca şarj durumları arasında %5 ila %15 arasında mevcut olan tepe noktasına sahip olmak yerine, şarj seviyesi %30’da başlasa bile, otomobilin 800 V şarj mimarisi sayesinde 270 kW’a kadar DC hızlı şarj hızlarına ulaşmanın mümkün olduğu anlamına geliyor. (Porsche, bu şarj işlevinin mevcut Taycan sahipleri için ücretsiz bir güncelleme olarak sunulacağını duyurdu) Ayrıca 2023 model Taycan WLTP test protokolüne 50km daha fazla menzile sahip olacak.

2023 için Yeni Ne Var?
Porsche, menzili ve şarj hızlarını artırmaya yardımcı olan aracın aküsünde ve şarj algoritmasında yapılan bir güncelleme ile sadece 2023 model Taycan’larda değil, önceki tüm modellerde de sıcaklığı artırıyor. Porsche, Taycan’ın artık pilini daha yüksek bir sıcaklığa ön koşullandıracağını ve sonuç olarak otomobilin daha yüksek bir şarj durumunda maksimum 270 kWh şarj hızına ulaşacağını söylüyor. Bilgi-eğlence ekranı ayrıca daha renkli ve daha hızlı bir kullanıcı arayüzüne sahip olmasının yanı sıra kablosuz Android Auto ve bir filtre olarak şarj istasyonu çıkışını kullanarak şarj istasyonları arama özelliği ile yeniden tasarlandı. Önceden Taycan GTS için yalnızca bir seçenek olan Porsche’nin ‘Değişken Işık Kontrolü’ artık panoramik cam tavanlı tüm Taycan’larda mevcut. Bu, sürücünün tavanı elektronik olarak şeffaftan opak hale getirmesini sağlıyor. Böylece hem daha keyifli bir iç ortam ve yoğun güneş altında iç alanın aşırı ısınmasını kontrol ediyor. Ayrıca boyalı 19″ Aero jantlarda üretimden kalkıyor. 2023 model Taycan WLTP test protokolüne 50km daha fazla menzile sahip olacak. Bu veri, çift motorlu modellerde Normal ve Menzil modlarında ön motorun kapatılması da dahil olmak üzere, son yazılım güncellemeleri sayesinde edildi.

Peki hangi Taycan?
Taycan Turbo ve Turbo S, süper otomobillerle eşit performans sunarken, daha uygun fiyatlı dört tekerlekten çekişli Taycan 4S bir adım öne çıkıyor. Taycan 4S, 522 hp güç aktarma organı, 19 inç jantlar, uyarlanabilir havalı süspansiyon, kısmi deri iç mekan ve anahtarsız giriş ile birlikte geliyor. Etiket fiyatını makul seviyede tutmak adına Porsche’nin birçok kişiselleştirme seçeneğini es geçmiş olabiliriz. Ancak 4S ile paketin boyutunu artıran ve kombine beygir gücünü 562’ye yükselten Performance Battery Plus tercih edilebilir. Taycan 4S ile arka aks yönlendirmesi ve tork seviyelendirmesi aracın çevikliğini artırıyor. Sport Plus sürüş modu performansı optimize ediyor ve aktif viraj denge çubukları dengeye yardımcı oluyor.