BLOG

Ahmet Süha Buçaklı İlk otomobilden günümüze kadar otomobil üreticileri, sürüş güvenliği ve kabin konforu için önemli çalışmalar yapmışlardır. İklimlendirme sistemleri ise, kabin konforunun vazgeçilmez bir parçası haline gelmiştir. Fosil yakıtlı otomobillerde iklimlendirme sistemi; gücünü motordan alırken, kabini ısıtmak için motor sıcaklığını kullanır. Elektrikli otomobillerde iklimlendirme sistemlerinin gücü bataryadan sağlanırken kabini ısıtmak için herhangi bir atık sıcaklık kaynağı yoktur. Sürüş menzilinin kısıtlı olmasının üzerine bir de kabin konforu için enerji harcanması elektrikli otomobillerde iklimlendirme sisteminin önemini

Avukat / Zeliha ARAS ALTINOK Altınok-Katayıfçı Hukuk Bürosu Türkiye’deki elektrikli araç şarj istasyonlarının kurulması ve işletilmesi hakkındaki mevzuat çalışmaları devam ederken, 30 Aralık 2020 tarih ve sayılı Resmi Gazete’de yayınlanan Türkiye Çevre Ajansının Kurulması ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun değişikliği ile Çevre Kanunu’nun madde 3/h’ye hükmüne; elektrikli araçların teşviki, çevrenin korunmasına, iyileştirilmesine ve kirliliğinin önlenmesine ilişkin genel ilkeler arasına eklenmiştir. Zeliha Aras Altınok Kanun koyucu elektrikli araçların yaygınlaştırılması konusundaki kanaatini çevrenin korunması ve

Alman otomobil üreticisi Volkswagen, ABD Tennessee eyaletinde üretimine başlayacağı elektrikli otomobil projesi için 800 Milyon $ yatırım yapmıştı. Bunun yanında araçta kullanılacak batarya tedariği konusunda ise batarya üreticileri ile bir sorun yaşandı. Batarya üreticisi SK Innovations Georgia eyaletinde 2,6Milyar $ yatırım yaparak, batarya üretim tesisi kurmuştu. Bu tesis elektrikli otomobil üreticileri Ford ve VW için batarya tedariği sağlayacaktı. Tam bu noktada Güney Kore’li LG Chem firması devreye girerek, SK Innovations aleyhine ‘ticari sır’ kapsamında dava

Şahsuvaroğlu Otomotiv distribütörlüğünde ülkemize getirilen Çin’in en büyük otomobil üreticilerinden DFSK Motors’un modeli SERES 3, üstün donanım seviyesi ve elektrikli sürüş ayrıcalığı ile zirveyi zorlayacak gibi görünüyor. C SUV segmentinde kendine yer bulacak SERES 3, Avrupa’nın tüm ülkelerinde de resmi satışına başlanan ilk Çin’li modellerden biri olarak ta dikkat çekiyor. Elektrikli SERES 3 SUV modeli 440 bin TL’den başlayan fiyat ile tanıtıldı. Şahsuvaroğlu Grup’un Türkiye genelinde 20 noktada satış ve 43 noktada servis ağı bulunuyor.

Online satınalma platformu N11.com ve Doğuş Otomotiv, 2nci el otomotiv pazarındaki stratejik iş birliği fırsatlarını değerlendirmek üzere ortak bir çalışma grubu kurulmasına karar vermiştir. Doğuş Otomotiv tarafından KAP’a yapılan bildirimde: “Çalışma grubunun, Doğuş Otomotiv’in sektördeki engin tecrübesi ve benzersiz ekosisteminin yanı sıra n11.com’un 23 milyonluk müşteri tabanı ve e-ticaret alanındaki güçlü deneyimini bir araya getirmek vizyonuyla Türkiye’nin ilk pazaryeri konseptli 2. el online otomobil platformu garaj11’deki olası iş birliği fırsatlarına yoğunlaşması beklenmektedir” denildi.