Haberler - Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği

Toyota 2025 yılında 1 milyon adetlik elektrikli otomobil üretme potansiyeline ulaştı. Toyota’nın son 1 yıl içerisinde attığı adımlar ve yaptığı işbirlikleri ile 5 yıl sonra 60GWs’lik kapasiteye ulaşacak. Bu kapasitenin karşılığı ise 1 milyon adet %100 elektrikli otomobile denk geliyor. Toyota’nın Hidrojen Fuel Cell teknolojisine yaptığı yatırımın ne kadar daha devam edeceğini bilemeyiz fakat otomobilde yaşanacak elektrifikasyon süreci çok hızlı olarak karşımıza çıkacaktır. Toyota’nın 2025 sonuna kadar 60GWs lityum iyon pil kapasitesine sahip olmayı planladığı Benchmark

Haberler

26 Mart 2020 editör

Tesla’ya Ventilatör üretimi için teklif gitti

Elektrikli otomobil dünyasının başrol oyuncusu Tesla, tüm dünyayı etkisi altına alan COVID-19 virüsüne karşı ventilatör üretecek. Bu üretimin, Tesla’nın ilk fabrikası olan ve geçtiğimiz aylarda geçici olarak kapatılan SolarCity (GF1) fabrikasında gerçekleştirilmesi üzerinde çalışılıyor. Teklifin ABD meclis üyesi Sean Ryan tarafından geldiği ve Elon Musk’ın da konuya oldukça sıcak baktığı konuşuluyor. Hükümet yetkilisi Andrew M. Cuomo, New York’un yaklaşık 6.000 ventilatöre erişimi olduğunu, ancak salgın yayıldıkça 18.000 ila 37.000 adet daha cihaza ihtiyaç duyabileceğini söyledi. Elon

ELEKTRİKLİ ARAÇLAR DERGİSİ Genel Haberler Manşet

24 Mart 2020 editör

Model Y, Taycan ve Byton karşılaştırması

Tesla, Model S, Model X ve Model 3’ten sonra seriyi tamamlayan Model Y teslimatlarına da başladı. Bir diğer %100 elektrikli SUV segmentinde yer alan Model Y, gecikmeli de olsa Tesla’nın belirlediği teslimat takviminde yerini aldı. Ölçüler ve özellikler bakımında ModelX ve Model 3 arasında bir yerde diyebileceğimiz Model Y, biraz daha uzun bir gövde, daha yüksek bir yapıya ve daha çok crossover segmentine dahil olabilecek ölçülere sahip. Model Y’yi hem Model 3 ve Model X

ELEKTRİKLİ ARAÇLAR DERGİSİ Genel Haberler Manşet

24 Mart 2020 editör

Karşılaştırma – e208 / Corsa-e / Yeni Zoe

Elektrikli otomobillerde segment ayrımı çok keskin bir şekilde oluşacak gibi görünüyor. Ya lüks SUV modellere talep artacak ya da kompak şehirli modellere. Veya alım gücüne bağlı olarak her ikiside aynı oranda pazara sahip olacak. Hangi seçim olursa olsun, gerçek şu ki elektrikli modellerde artık menzil standartlaşmaya, fiyatlar nispeten düşmeye ve teknolojik – kalite üstünlüğü gözle görülür oranda artmaya başladı. Sizin için Peugeot e208, Opel Corsa-e ve Yeni Renault Zoe’nin detaylı farklarını yazdık: Büyük şehirlerdeki mobilite anlayışının değişmesi,

Genel Haberler Manşet

23 Mart 2020 editör

Solar Panelin, elektrikli otomobil menziline faydası var mı?

Geçtiğimiz gün elektrikli otomobil girişimcisi Henrik Fisker’in yeni modeli #FiskerOcean ve markasından bahsetmiştim. < YAZI > Enteresan bir girişimci olan Fisker, özellikle solar panelli elektrikli otomobil girişimlerinden vazgeçmedi. – Peki bu #SolarPanel bahsedildiği gibi elektrikli otomobilin menziline bir katkı sunuyor mu, yoksa bir şehir efsanesi mi? Bu konu her 3-5 yılda bir gündemimize girer. Solar panelli otobüs, #solar panelli uçak ve otomobil. Fakat gerçek anlamda kimsenin aklına bir test yapma süreci gelmez, nedendir bilinmez. Bu haberleri geniş takipçi