lithium ion - Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği

2016 yılından beri ince elenip sık dokunan bir hikaye olan Günsel Elektrikli Otomobil projesi, bugün yapılan lansman ile Türk ve dünya otomotiv pazarına ciddi bir oyuncunun dahil olduğunu gösterdi. Yakın Doğu Üniversitesi’nin sahibi olduğu otomobil projesi Günsel ailesininde soy adını taşıyor. Lansmanda tanıtılan Günsel B9 ve J9 modelleri, üniversite arazisi içerisinde bulunan fabrikada üretilecek. Fabrika 2025 yılına geldiğimizde yıllık 20bin adetlik üretim kapasitesine ulaşacak. Günsel Logosunun Anlamı Günsel logosu kalkan formunda tasarlanmış. Kalkan formu koruyuculuğu ve anneliği

Haberler Makaleler Manşet

21 Mayıs 2019 editör

Sıradaki savaşın adı ‘Lithium ve Elektrikli Otomobil’

ELEKTRİKLİ OTOMOBİLDE İLİŞKİLER YUMAĞI. Çin, küresel ekonomideki ağırlığını günden güne iyice hissettirmeye başladı. İstisnasız tüm sektörlerde istihdam, ihracat ve gelir artışı sağlamayı başaran Çin, otomotiv alanında da ciddi rakip olacağına kesin gözüyle bakılıyor. Berkan Bayram‘ın yazısı. Çin, küresel ekonomideki ağırlığını günden güne iyice hissettirmeye başladı. İstisnasız tüm sektörlerde istihdam, ihracat ve gelir artışı sağlamayı başaran Çin, otomotiv alanında da ciddi rakip olacağına kesin gözüyle bakılıyor. Uzak Doğu’nun devi, önümüzdeki 30 yıl boyunca elektrikli otomobil

Haberler

14 Kasım 2017 editör

Elektrikli Araçlarda Lithium Yatırımı Hızlandı

Elektrikli Araçların bataryalarında kullanılan Lithium-ion, bileşenleri ile birlikte otomotiv sektörünün vazgeçilmez bir hammaddesi olmak üzere. Yeniden ilgi odağı olan Elektrikli Araçlar, kimya ve elektronik firmalarının da lithium hammaddesine yatırım yapmasına ve batarya üzerine Mega Fabrikalar kurmasına sebep oldu. Bir çok sektörde olduğu gibi, bu sektörün de parlayan yıldızı Çin. 2020 yılına geldiğimizde tüm dünyada üretimeye başlanacak olan Lithium bazlı Elektrikli Araç bataryasının %62’sini Çin, tek başına üretmeye başlayacak. Diğer taraftan kurulu kapasite 28 GWh’den 2020

Haberler Makaleler Manşet

27 Mayıs 2017 editör

Almanya Pil Yatırımı Yapıyor, Biz Dizel Motor Yatırımı!

* Anlaşılması zor gelebilir belki, yoksa yatırımlara mı karşı çıkıyorum?! Dizel motor karşıtı değilim, dizel teknolojisi en az 30 yıl daha ciddi paya sahip olacaktır. Sadece otomobilde değil, ticari ağır vasıta, traktör ve deniz taşımacılığında da… Ama dünya gerçekleri biraz farklı ve -hızlı! gelişiyor. Bu yazıdan önce durum tespiti açısından, daha önce yazdığım konuya bir göz atmanızda fayda olabilir > Elektrikli Ulaşımda Türkiye’yi Bekleyen Tehdit ve Fırsatlar Avrupa düşük emisyonlu, çevreci yatırımlar yaparken ülkemize düşen rol Fosil