MG - Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği

SAIC Motor bünyesinde faaliyet gösteren ve Türkiye’de Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen MG, Avrupa kıtasındaki ilk üretim tesisini duyurdu. İngiliz kökenli MG için tarihi bir dönüm noktası olan bu yatırım, markanın “Avrupa’da, Avrupa İçin” stratejisini hızlandırıyor. İspanya’nın Galiçya bölgesinde yaklaşık 200 milyon Euro yatırımla kurulacak olan tesis, yalnızca MG’nin küresel üretim kapasitesini artırmakla kalmayacak, aynı zamanda markanın Avrupa pazarındaki uzun vadeli büyüme hedeflerinin de merkezinde yer alacak. 2028 yılında üretime başlaması beklenen tesiste yıllık

Genel Haberler Manşet

25 Şubat 2026 editör

MG Hybrid+ Modelleri Türkiye’de!

Türkiye’de Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen ve dünyanın en büyük otomotiv üreticilerinden SAIC bünyesinde yer alan köklü İngiliz markası MG, yeni Hybrid+ teknolojisine sahip iki modelini birden Türkiye’de satışa sundu. Benzersiz sürüş deneyimi, üstün konfor, gelişmiş güvenlik önlemleri, zengin donanım özelliklerini bir arada sunan yeni ZS Hybrid+ ve HS Hybrid+ MG yetkili satıcılarında yerini aldı. 2 milyon 385 bin TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulan yeni otomobiller Hybrid+ teknolojisiyle yüksek performans, verimlilik ve sürüş keyfini

Genel Haberler Manşet

17 Kasım 2024 editör

MG HS Turbo Hibrid liderliği yakaladı

MG, yeni nesil modelleriyle başarı çıtasını daha da yukarı taşımaya devam ediyor. Bu kapsamda markanın geçtiğimiz ay yollara çıkmaya başlayan yeni HS Luxury modeli, pazara hızlı bir giriş yaparak segmentinin lideri olmayı başardı. Ekim ayında 964 adetlik satış hacmine ulaşan yeni HS, hem elektrikli hem içten yanmalı motora sahip, teknolojik ve premium araçların yer aldığı şarj edilebilir hibrit segmentinde en yakın rakibinin 3 katı satış adedine ulaştı ve yüzde 55’lik payla açık ara birinci oldu.

Genel Haberler Manşet

29 Eylül 2024 editör

Çinli markaların Türkiye’de yatırım şartları?

Global markaların Türkiye’de yatırımı; 1* Devlet teşviği 2* Ölçek ekonomisi 3* Enerji fiyatları 4* Kalifiye personel. Berkan Bayram / 29.09.2024 Öncelikle şunu vurgulayalım:Dünya devlerinin 30 yıl önce Çin’de üretim yapmalarının ana sebebi, düşük üretim maliyetleri ve Çin desteğiydi. Ama bugün Çin’de yatırımın temel sebebi: Ana markanın istediği tüm standartları karşılayabilecek kalifiye çalışan ve standartlar çerçevesinde belirlenmiş üretim şekline cevap verebiliyor olmasıdır. Yani, Türkiye’de yatırım olacaksa düşük iş gücü maliyetleri gibi bir argüman sunulmamalıdır! Önce BYD,

Genel Haberler Manşet

1 Eylül 2024 editör

MG’nin turbo PHEV modeli HS SUV, Türkiye’ye geliyor

Çin’in en büyük otomotiv üreticisi olan SAIC Grubu bünyesinde yer alan ve Türkiye’de Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen MG, yeni MG HS modelinin 1000 km’yi aşan menzili ve turbo motoruyla yeni bir dönem başlatacak PHEV versiyonunu, Ekim ayında Türkiye’de yollara çıkaracak. Avrupa’da ilk lansmanı bu ay İngiltere’de gerçekleşen MG HS, fiyatı ve PHEV teknolojisiyle ilgi odağı oldu. Yeni HS PHEV uzun menzili, yüksek kapasiteli bataryası, turbo motoru, büyüyen boyutlarıyla ve SAIC’in teknoloji gücünü yansıtan