@renault - Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği

11 Aralık 2021 editör

Doğru Menzil!

Okan Altan / 11.12.2021 Markaların açıkladıkları elektrikli modellerinin WLTP menzil değerlerinin doğruluğu, tarafsız gazeteciler tarafından bir kez daha. bu sefer daha ulaşılabilir modellerle test edildi. 3 yıl önce Barselona’da bir araya gelen Avrupa’nın önde gelen profesyonel otomotiv gazetecileri, piyasadaki 10 elektrikli otomobil için ilk bağımsız gerçek menzil testine katılmışlardı. Sahil, otoban ve dağlık yollardan başka Barselona F1 Yarış Pisti’nde de kullanılan o ilk 10 elektrikli aracın, ne bir en dinamik performans, ne en iyi yol

Genel Haberler Manşet

7 Eylül 2021 editör

Yeni Megane Elektrikli sahneye çıktı.

Elektrikli araç teknolojisinin öncü markalarından Renault, bugüne kadar satılan 400 bin araç ve kat edilen 10 milyar “e-kilometre” ile 10 yılı aşkın uzmanlığını Yeni Megane E-TECH’e aktardı. 2019 yılındaki MORPHOZ konsept otomobilinden esinlenilen ve ardından 2020 yılında Megane eVision ile müjdelenen bu otomobil, şık ve zarif tarzıyla beklentilerin ötesine geçiyor. İttifak tarafından geliştirilen CMF-EV platformu ile oyunun kuralları yeniden yazılıyor. Markanın yeni logosunu taşıyan model, Renault’nun dönüşümünü simgeliyor. Avrupa’nın önde gelen elektrikli araç merkezi ElectriCity

Genel Haberler Manşet

10 Haziran 2021 editör

Yeni Megane Electric

Renault eWays etkinliklerinde gösterilen Megane eVision, Renault’un C segmentinde elektrikli araçlara yönelik ilk adımının habercisiydi.

Genel

8 Temmuz 2020 editör

Renault ZOE, Avrupa’da liderliği ele geçirdi

Özellikle Çin ve Avrupa pazarında Tesla Model 3 liderliği uzun süredir devam ediyordu. Fakat Mayıs ayı itibariyle Avrupa Elektrikl iAraç satışlarında Renault Zoe liderliği devraldı. Zoe’nin en yeni versiyonu ZOE 50, hem fiyat hem verimlilik olarak Model 3’ten üstün özellikler ile tüketicinin beğenisini kazandı.

Genel Haberler Manşet

25 Mayıs 2020 editör

VW Grubuna dizel cezası geldi

Dieselgate skandalı olarak da bilinen, dizel otomobillerin rapor edildiğinin aksine en az 40 kat daha fazla çevreyi kirlettikleri ortaya çıkan emisyon krizinde son kararı Almanya Yüksek Federal Mahkemesi verdi. Mahkemenin verdiği karara göre Volkswagen Grubu, dizel otomobil sahiplerine tazminat ödeyecek ve gerekirse bu otomobilleri geri alacak. Reuters haberi > [divide style=”3″] Dizelgate – Emisyon Krizi neydi? Berkan Bayram 2 yıl önce yazmıştı: “VW Krizinin Perde Arkası 2015’te Volkswagen Grubu’nun bazı dizel modellerindeki emisyon oranlarının, yani CO2 salımlarının