BLOG
Assan, 2021 yılı itibarıyla bir değişim sürecine girmiş ve Hyundai Motor Company’nin hisseleri yüzde 97’ye ulaşmıştı. Bu değişimin devamı niteliğinde öncelikli olarak “Hyundai Assan Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş.’’ olan ticari unvanını “Hyundai Motor Türkiye Otomotiv A.Ş.’’ olarak değiştiriyor. Bu unvan değişikliğinin gerçekleşmesiyle birlikte, Avrupa başta olmak üzere 40’tan fazla ülkeye “Hyundai Motor Türkiye” ismi ile araç ihraç edilmesi, ülkemiz adına yeni bir gurur kaynağı olarak görülüyor. Türk işçisinin emeğiyle ürettiği araçlarla otomotiv endüstrisinde söz
Türkiye’nin en hızlı büyüyen sanayi şirketleri arasında yer alan TEMSA, 2020 sonunda 771,5 milyon TL seviyesinde olan gelirlerini 2024 sonunda yaklaşık 20 katlık artışla 15,2 milyar TL’ye yükseltti. Son 4 yılda toplam 657 milyon dolarlık ihracat gerçekleştiren TEMSA, Türkiye genelinde 1,42 dolar olan kilogram başına ihracatta da 19,26 dolara ulaşarak katma değerli üretimde önemli bir başarıya imza attı. “HEDEF, 1 MİLYAR DOLAR CİROLU MOBİLİTE MARKASI OLMAK”TEMSA CEO’su Evren Güzel, “Bizim hedefimiz, TEMSA’yı bir otobüs, midibüs,
Berkan Bayram – Çin şu anda dünyanın en büyük otomobil ihracatçısı ve üreticisi. Geriden geldiği elektrikli araç üretim yarışında, ustalaşarak rakiplerini geride bırakmayı başardı. Tedarik zincirinde dikey entegrasyon, her yeni üründe ve yeni pazarlarda cesur adımlar, en yeni teknolojinin anlık araçta uygulanması liderliği güçlendirdi. Yoldaki tüm #ElektrikliOtomobil‘lerin 3’te 2’si Çin’de üretiliyor. Elektrikli Araç Üretiminde AvantajÇin’in yerel otomobil pazarı dünyanın en büyük adetlerine ulaştı. ABD ve Avrupa pazarlarının tamamına denk neredeyse. Önceki yıla kadar bir çok
İtalya toplu taşımada 2025 yılına elektrikli bir başlangıç yaparken, aynı zamanda Avrupa’da da bir prömiyer kutluyor: Piedmont bölgesindeki toplu taşıma operatörü Asti Servizi Pubblici, 2024 sonbaharında seri üretimin başlangıcından bu yana üretilen ilk elektrikli Mercedes-Benz e-Citaro K otobüslerini filosuna dahil etti. Uzun menzil ve gece şarjı 588kWsa batarya kapasitesi ve her biri 6 adet batarya paketiyle donatılan 17 adet elektrikli Mercedes-Benz e-Citaro, mevcut NMC3 akü neslinden maksimum konfigürasyona sahip. Uygun şartlar altında ise yaklaşık 400 km menzile
PEUGEOT, bağımsız test kuruluşu ve Avrupa’daki en büyük otomobil derneği olan ADAC’ın gerçekleştirdiği 2024 Ecotest’te üstün bir başarıya imza attı. Bu kapsamda PEUGEOT’nun tamamen elektrikli modelleri E-208 ve E-308 Ecotest sıralamasında 84 model arasında sırasıyla birinci ve ikinci oldu. Ayrıca PEUGEOT E-2008 tüm segmentlerdeki SUV’lar arasında birinci olurken, genel klasmanda da 6. sırada yer aldı. Her bir elektrikli otomobilin aynı yöntemle, düşük tüketiminin ve verimliliğinin sınandığı ADAC Ecotest’te araçların verimliliği gerçek sürüş koşullarında değerlendiriliyor. Bu