BLOG

7 Nisan 2021 / Berkan Bayram Küresel batarya fabrika yatırımlar yarışı, 2030 yılına kadar sisteme dahil olacak 200 süper boyutlu lityum tabanlı tesisi ile vites yükseltti. Çinli otomobil üreticisi Geely, Mart ayında Çin Ganzhou’da 42 GWh’lik yeni bir batarya tesis planlarını duyurdu ve Mega Fabrika’lar listesinde 200ncü giriş olarak resmen listelendi. Bu aynı zamanda geçtiğimiz yılki 755GWs’lik toplam kapasiteyi, 2030 yılında planlanan 3,4TWs’e getirmiş oldu. Geçiğimiz ay Volkswagen tarafından duyurulan 6 adet 40’ar GWs’lik kapasiteye sahip

7 Nisan 2021 / Berkan Bayram Şebekeyi stabilize etmek için koordineli elektrikli araba şarjı kullanma fikri yıllardır tartışılıyor, ancak hala geliştirmenin erken aşamalarındayız. ABD Kaliforniya otoriteleri artık “araçtan şebekeye” (V2G) teknolojisini odak noktalarına taşımaya hazırlanıyorlar. Haber sitesi E ve E’ye göre; V2G teknolojisi, elektriği tekrar şebekeye geri verebilen arabalara ihtiyaç duyuyor, ancak bu çalışma henüz yaygın olarak kullanılamayan bir durum. Ancak Kaliforniya Kamu Hizmetleri Komisyonu’nun (CPUC), V2G teknolojisinin fizibilitesini tartışmaya çağıran bir karar yayınlaması bekleniyor.

7 Nisan 2021 / Berkan Bayram Mercedes-Benz, Daimler’in elektrikli amiral gemisi EQS’nin 15 Nisan’daki resmi dünya galasından önce önemli teknik verileri yayınladı. En uzun menzilli model, teknik özelliklerle ilgili önceki spekülasyonu aşıyor. Daimler, Mart ayı sonunda EQS için pil montajına başlamış ve iç mekanın fotoğraflarını yayınladıktan sonra, WLTP’ye göre Mercedes-Benz şimdi lüks elektrikli aracı için 770 kilometreye kadar menzil vaat etmişti. Resmi verilerden önce, EQS aralığı “700 kilometrenin üzerinde” olarak belirtilmişti. Düşük aerodinamik sürtünme katsayısı

Elektrikli otomobil bataryasında 3 tip hücre kullanıyoruz; Silindirik, Prizmatik, Kese. Çok basit gibi görünse de, Tesla’nın kalbinde bildiğimiz kalem pillerinden binlercesinin seri-paralel bağlanması yatıyor. <<< PİL SAVAŞLARI BAŞLADI >>> <<< TESLA INOVATİF PİL PAKETİ >>>

Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörü olduğu MINI’nin performans modeli JCW’den izler taşıyan MINI ELECTRIC Pacesetter, ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası yarış serisinin yeni güvenlik aracı seçildi. MINI ELECTRIC Pacesetter, Formula E’nin 10 Nisan’da Roma’da gerçekleştirilecek ikinci yarışında piste çıkmaya hazırlanıyor. MINI’nin elektrikli geleceğini John Cooper Works’ün performansı ile birleştiren MINI ELECTRIC Pacesetter, MINI Design, BMW Motorsport, FIA ve Formula E’nin iş birliğiyle tasarlandı. John Cooper Works’ün performans karakterini elektrikli mobilite ile bir araya getiren MINI